作為緊湊型轎車市場的熱門選擇，比亞迪秦PLUS與長安逸動憑借各自的產(chǎn)品優(yōu)勢吸引了眾多消費者關(guān)注。本文將從空間表現(xiàn)與配置水平兩大維度展開深度對比，通過數(shù)據(jù)化分析與技術(shù)解讀，為購車者提供專業(yè)參考。

秦PLUS和逸動 價格

空間參數(shù)對比

秦PLUS全系采用4門5座三廂車結(jié)構(gòu)，軸距統(tǒng)一為2718mm，DM-i車型車身尺寸為4780×1837×1515mm，后備廂容積450L；EV車型長寬高略有差異，但軸距保持一致。逸動則呈現(xiàn)差異化軸距布局，2026款第四代車型軸距達2765mm，車身尺寸4785×1840×1440mm，后備廂容積520L；2025款PLUS車型軸距為2700mm，車身尺寸4730×1820×1505mm，后備廂容積500L。從數(shù)據(jù)看，逸動長軸距版本在縱向空間上占據(jù)優(yōu)勢，520L后備廂容積比秦PLUS多出70L，而秦PLUS的純平地臺設計提升了中間乘客的乘坐舒適性。

空間實用性對比

秦PLUS憑借2718mm軸距實現(xiàn)了寬裕的后排腿部空間，5座布局滿足家庭出行需求，后排座椅比例放倒功能進一步拓展儲物能力。逸動2765mm長軸距車型后排腿部空間更為出色，1840mm的車身寬度帶來更優(yōu)的橫向空間表現(xiàn)，520L后備廂可輕松容納多個行李箱，感應開啟功能提升日常使用便利性。兩款車型均支持后排座椅放倒，但秦PLUS放倒后平整度一般，而逸動的4/6比例放倒設計更靈活。

安全配置對比

秦PLUS全系標配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配、上坡輔助及自動駐車功能，2025款智駕版還配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)。逸動安全配置呈現(xiàn)梯度分布，中高配車型標配前排側(cè)氣囊與前后頭部氣簾，低配車型僅配備主副駕氣囊，全系標配ESP、EBA緊急制動輔助及胎壓顯示。2026款智享型搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含全速自適應巡航、車道居中保持及540度全景影像，而秦PLUS的L2級輔助駕駛僅在部分車型配備。

智能配置對比

秦PLUS全系搭載DiLink車機系統(tǒng)，配備10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，支持OTA升級、語音控制及Wi-Fi熱點功能，部分車型配備ETC裝置。逸動2026款車型采用10.25英寸全液晶儀表+13.2/14.6英寸中控屏組合，分辨率達1920×1080，支持CarPlay/HiCar互聯(lián)及天樞OS智能車機系統(tǒng)，語音控制可覆蓋導航、空調(diào)等功能。從屏幕尺寸看，逸動中高配車型更具優(yōu)勢，但秦PLUS的可旋轉(zhuǎn)屏幕設計更貼合不同使用場景需求。

舒適配置對比

秦PLUS全系標配仿皮座椅、自動空調(diào)及后座出風口，EV車型額外配備雙區(qū)溫控、手機無線充電及熱泵空調(diào)。逸動中高配車型標配仿皮座椅、前排座椅加熱/通風（駕駛席）、自動空調(diào)及后座出風口，部分車型配備后備廂感應開啟功能。兩款車型均提供無鑰匙進入及遠程啟動功能，但逸動的座椅通風功能在夏季使用體驗更佳，而秦PLUS的熱泵空調(diào)在冬季能有效提升續(xù)航表現(xiàn)。

動力配置對比

秦PLUS提供插混（DM-i）與純電（EV）雙動力選擇，DM-i車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機+永磁同步電機組合，總功率120kW，總扭矩210N·m，0-100km/h加速7.6s，B狀態(tài)綜合油耗2.93-3.08L/100km；EV車型搭載100kW永磁同步電機，CLTC純電續(xù)航510km。逸動則搭載1.5T藍鯨NE系列發(fā)動機，最大功率141kW（192馬力），最大扭矩310N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速8s，WLTC綜合油耗6.2-6.4L/100km。從動力參數(shù)看，逸動的1.5T發(fā)動機輸出更強，而秦PLUS的DM-i系統(tǒng)在油耗控制上更具優(yōu)勢。

智能駕駛輔助對比

秦PLUS 2025款智駕版配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速域ACC自適應巡航、主動剎車等功能。逸動2026款智享型同樣搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，具備540度全景影像、車道居中保持等功能，而低配車型僅提供L1級輔助。兩款車型均支持OTA遠程升級，但逸動的540度全景影像在泊車時能提供更清晰的周圍環(huán)境觀察，秦PLUS的DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)則在高速巡航時表現(xiàn)更穩(wěn)定。

總結(jié)

通過空間與配置的全面對比可見，秦PLUS憑借DM-i超級混動技術(shù)與純電平臺優(yōu)勢，在能源形式多樣性與油耗控制方面表現(xiàn)突出，2718mm軸距配合純平地臺設計保障了基礎乘坐舒適性，可旋轉(zhuǎn)中控屏與DiLink系統(tǒng)帶來獨特的智能交互體驗。逸動則以2765mm長軸距與520L后備廂實現(xiàn)空間越級表現(xiàn)，1.5T藍鯨發(fā)動機兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性，中高配車型的L2級輔助駕駛與大尺寸雙屏組合強化了科技感。購車建議方面，注重新能源屬性與低使用成本的消費者可優(yōu)先考慮秦PLUS，追求大空間與強勁動力的用戶則更適合選擇逸動，兩款車型均在7-10萬價格區(qū)間展現(xiàn)出了較高的性價比優(yōu)勢。