騰勢(shì)N9和蔚來ES8哪個(gè)更值得購買

在高端中大型SUV市場,騰勢(shì)N9與蔚來ES8作為兩款熱門車型,分別代表插混與純電兩大技術(shù)路線,在動(dòng)力架構(gòu)、續(xù)航策略、智能配置及空間布局上各有側(cè)重。對(duì)于家庭用戶而言,選擇哪款更符合需求,需從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等多維度深入對(duì)比。

騰勢(shì)N9和蔚來ES8 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

騰勢(shì)N9全系采用2.0T插混系統(tǒng)(207馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+925馬力三電機(jī)),綜合扭矩1035N·m,0-100km/h加速3.9秒;CLTC純電續(xù)航202km,綜合續(xù)航1302km,快充30-80%僅需0.32小時(shí)。車身尺寸5258mm×2030mm×1830mm,軸距3125mm,全系2+2+2六座布局。蔚來ES8搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)(前180kW感應(yīng)異步+后340kW永磁同步),總功率520kW、扭矩700N·m,0-100km/h加速3.97秒;CLTC純電續(xù)航635km,支持600kW超快充與換電服務(wù)。車身尺寸5280mm×2010mm×1800mm,軸距3130mm,提供6座(2+2+2)與7座(2+3+2)兩種布局。價(jià)格方面,騰勢(shì)N9起售價(jià)38.98萬,蔚來ES8起售價(jià)40.68萬,價(jià)差約1.7萬元。

騰勢(shì)N9和蔚來ES8哪個(gè)更值得購買

技術(shù)特點(diǎn)對(duì)比

動(dòng)力與續(xù)航方面,騰勢(shì)N9的插混架構(gòu)兼具純電日常代步與長途燃油續(xù)航優(yōu)勢(shì),202km純電續(xù)航覆蓋城市通勤,1302km綜合續(xù)航解決長途焦慮;三電機(jī)系統(tǒng)帶來更強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備,扭矩比蔚來ES8高出335N·m。蔚來ES8則以純電為核心,635km純電續(xù)航滿足中短途出行,600kW超快充與換電服務(wù)(3分鐘補(bǔ)能)提升補(bǔ)能效率,適合充電設(shè)施完善的城市用戶。智能駕駛層面,騰勢(shì)N9標(biāo)配英偉達(dá)Orin-X芯片(254TOPS算力)+1顆128線激光雷達(dá),支持L2級(jí)DiPilot 300系統(tǒng);蔚來ES8搭載3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)+雙神璣NX9031芯片,硬件冗余度更高,可選裝高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛。底盤配置上,兩者均標(biāo)配雙腔空氣懸掛+軟硬高低調(diào)節(jié),騰勢(shì)N9額外配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向(最小轉(zhuǎn)彎半徑5.8m),操控靈活性更優(yōu);蔚來ES8支持5種地形模式,通過性更強(qiáng)。


用戶體驗(yàn)對(duì)比

空間布局方面,騰勢(shì)N9的2+2+2六座布局更注重第二排獨(dú)立舒適性,旗艦型第二排座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩,第三排也帶加熱功能;后備箱常規(guī)容積351L,適合6人家庭短途出行。蔚來ES8的7座版(2+3+2)更適合多人口家庭,第三排支持電動(dòng)調(diào)節(jié),后備廂最大容積達(dá)3230L(7座版),裝載能力更強(qiáng);6座版第二排支持靠背/前后/腿托調(diào)節(jié)(簽名版額外支持左右調(diào)節(jié)),空間靈活性更高。配置體驗(yàn)上,騰勢(shì)N9旗艦型配備26揚(yáng)聲器帝瓦雷音響、17.3英寸后排液晶屏、車載冰箱等豪華配置;蔚來ES8全系標(biāo)配27揚(yáng)聲器杜比全景聲、AR-HUD、后排雙屏(21.4英寸+8英寸),科技感更突出。補(bǔ)能體驗(yàn)方面,騰勢(shì)N9的插混系統(tǒng)無需依賴充電設(shè)施,70L油箱可隨時(shí)加油;蔚來ES8的換電服務(wù)適合頻繁長途的用戶,但需考慮換電站覆蓋與月租成本(1128元/月)。


品牌特色與選購建議

騰勢(shì)N9融合比亞迪三電技術(shù)與奔馳豪華調(diào)校,雙腔空氣懸掛的舒適性調(diào)校、帝瓦雷音響的聲學(xué)設(shè)計(jì)體現(xiàn)“科技+豪華”定位;DiLink 150車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar/Carlink,智能互聯(lián)體驗(yàn)豐富。蔚來ES8延續(xù)“用戶企業(yè)”理念,以“換電+超充”雙補(bǔ)能體系解決純電焦慮,SkyOS·天樞系統(tǒng)配合NOMI語音助手提升交互體驗(yàn)。選購建議方面,若預(yù)算有限(38.98萬)且注重長途續(xù)航,騰勢(shì)N9尊榮型性價(jià)比最高;若家庭人口較多(5-7人)且充電便利,蔚來ES8七座行政豪華版(40.68萬)更合適;若追求極致豪華配置,騰勢(shì)N9旗艦型(44.98萬)或蔚來ES8六座行政簽名版(44.68萬)可滿足需求。


總結(jié)

騰勢(shì)N9與蔚來ES8各有優(yōu)勢(shì):騰勢(shì)N9憑借插混架構(gòu)的長續(xù)航、六座豪華空間及后輪轉(zhuǎn)向,適合家庭人口較少且常長途自駕的用戶;蔚來ES8以純電動(dòng)力、換電服務(wù)、靈活座椅布局,更適合多人口家庭及充電設(shè)施完善的城市用戶。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用場景決策:長途需求多選騰勢(shì)N9,城市通勤多選蔚來ES8;注重二排舒適性選騰勢(shì)N9,需要七座布局選蔚來ES8。

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作者

淡雅
淡雅
專注單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基石,結(jié)合場景化描述還原真實(shí)用車生活,憑獨(dú)創(chuàng)方法論背書輸出專業(yè)內(nèi)容。累計(jì)發(fā)布超200篇深度測(cè)評(píng),覆蓋30+車型,收獲10萬+技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注,用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)與生動(dòng)場景展現(xiàn)車輛全面實(shí)力。

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