大家認(rèn)為小編在危言聳聽(tīng)嘛？其實(shí)這次雅閣輕蹭勞斯萊斯并不是個(gè)案，像這樣的案例多不勝數(shù)?，F(xiàn)在我們就給大家列舉一些！

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）

　　案例一：致第三者無(wú)法治理，肇事車(chē)主賠償243萬(wàn)

　　事故受害者小林(化名)年僅10歲。小林在放學(xué)回家、等公交車(chē)的時(shí)候，被一輛突然駛來(lái)的大貨車(chē)撞倒。事故造成小林重度腦外傷，腦積水嚴(yán)重，后繼發(fā)癲癇、失語(yǔ)、腦萎縮等癥，被鑒定為“(動(dòng))植物人”，屬一級(jí)傷殘。

　　現(xiàn)在的小林已經(jīng)22歲，但只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的肢體活動(dòng)，沒(méi)有思維，需要家人24小時(shí)照顧。他每年需要做一次核磁共振、半年需要做一次CT檢查，藥物更是每天必須服用的。

　　小林父母經(jīng)過(guò)與肇事貨車(chē)所在單位10年的交涉和兩次訴訟，去年底，小林終于得到了北京市一中院的終審判決，肇事車(chē)主賠償小林醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、精神損害賠償、生活費(fèi)等各項(xiàng)損失共計(jì)人民幣2437308.5元。

　　案例二：構(gòu)成一級(jí)傷殘，肇事車(chē)主賠償38萬(wàn)元

　　2006年12月7日，人保財(cái)險(xiǎn)河北邯鄲叢臺(tái)支公司中華大街營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)保險(xiǎn)公司)承保的冀Dxxxxx/冀DPxxx掛號(hào)機(jī)動(dòng)車(chē)由郭某某駕駛，在107國(guó)道445公里處與推自行車(chē)橫過(guò)道路的郭某發(fā)生交通事故，導(dǎo)致郭某受傷致殘，司機(jī)郭某某負(fù)事故的全部責(zé)任。

　　2007年9月5日，保險(xiǎn)公司收到河北省沙河市人民法院的應(yīng)訴通知書(shū)以及原告郭某的起訴狀，以本人在事故中遭受傷害構(gòu)成一級(jí)傷殘，請(qǐng)求法院判決冀Dxxxxx/冀DPxxx掛號(hào)機(jī)動(dòng)車(chē)主王某某、司機(jī)郭某某和保險(xiǎn)公司賠償其傷殘賠償金、醫(yī)療費(fèi)及后期治療費(fèi)、后期護(hù)理費(fèi)等38余萬(wàn)元。

　　案例三：靈武交通事故巨額賠償案 被告賠償75萬(wàn)余元

　　2010年9月14日，馬某駕駛該貨車(chē)沿吳靈青公路由北行駛至與南二環(huán)交叉路口紅綠燈處右轉(zhuǎn)彎時(shí)，將前方由南向北駕駛電動(dòng)車(chē)行駛的楊某撞倒，造成楊某右尺骨遠(yuǎn)端撕脫性骨折，遺留有右上肢活動(dòng)受限，七級(jí)傷殘;右第四指皮膚缺損及掌間肌腱斷裂，右第一掌骨頭粉碎性骨折，第二近節(jié)指骨骨折，遺留拇指活動(dòng)受限，三、四、五指畸形強(qiáng)直，右手喪失功能60%以上，八級(jí)傷殘等嚴(yán)重后果。

　　2010年9月24日，靈武市公安局交通警察大隊(duì)出具的《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定，馬某負(fù)事故的全部責(zé)任，楊某無(wú)責(zé)任。事故發(fā)生后，楊某被送往醫(yī)院住院治療。住院期間，楊某共花去醫(yī)療費(fèi)491738元，加之其它的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失，共為757031.12元。

　　案例四：凌晨疲勞駕駛撞斷護(hù)欄，人員重傷并賠償公共損失

　　2010年2月某日凌晨3時(shí)許，江北合生大橋發(fā)生一起小車(chē)撞護(hù)欄的交通事故。司機(jī)吳某從朋友處借來(lái)小車(chē)去惠州火車(chē)站接一位客人，在途經(jīng)合生大橋時(shí)，因車(chē)輛失控撞上橋上護(hù)欄。小車(chē)嚴(yán)重?fù)p毀，吳某也在事故中負(fù)重傷。據(jù)相關(guān)民警介紹，當(dāng)時(shí)吳某傷勢(shì)嚴(yán)重，整個(gè)頭都卡在變形的駕駛室內(nèi)，鮮血順著方向盤(pán)留向各處。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)10多米長(zhǎng)的護(hù)欄被撞壞。民警判斷，吳某駕駛的小車(chē)車(chē)速相當(dāng)快，而凌晨3時(shí)許正是睡眠的黃金時(shí)間等多種原因造成了該起事故。車(chē)主吳某需按價(jià)賠償被損壞的交通設(shè)施的損失。

　　給車(chē)主的小建議：

　　第三者責(zé)任險(xiǎn)的高保額應(yīng)該與車(chē)主應(yīng)該根據(jù)自身的用車(chē)環(huán)境相結(jié)合。對(duì)于路況復(fù)雜、人多車(chē)多的大城市，購(gòu)買(mǎi)100萬(wàn)的三責(zé)險(xiǎn)一點(diǎn)都不過(guò)分。不計(jì)免賠險(xiǎn)與高額的第三者責(zé)任險(xiǎn)相搭配，可以使自己的損失降到最低。不購(gòu)買(mǎi)高額的第三者責(zé)任險(xiǎn)，開(kāi)車(chē)上路和背炸彈上路根本沒(méi)有區(qū)別！當(dāng)然，購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)不過(guò)是保障自己的一種方法，歸根究底在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，是不應(yīng)該抱有任何僥幸心理，遵紀(jì)守法，堅(jiān)決不違章，這才是杜絕天價(jià)賠償費(fèi)的最有效手段。