起亞獅跑
　　排量：2.0 L、2.7 L
　　理論油耗：7.6~7.8 L/100 km

　　說(shuō)完途勝后，我們就說(shuō)一下其兄弟車型獅跑。起亞和現(xiàn)代的車型之間有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，獅跑也是如此。與自己兄弟途勝相比，只不過(guò)獅跑的定位可能更低一些，獅跑的外形設(shè)計(jì)顯得更加時(shí)尚，更加靈巧，讓初見(jiàn)它的人都有眼睛一亮的感覺(jué)，主要看消費(fèi)者的個(gè)人喜好了。全新拓界登場(chǎng)的獅跑2.7L搭載韓國(guó)起亞汽車旗下V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這顆最大輸出功率達(dá)175PS，最大輸出扭矩達(dá)241 N.m的“心臟”給獅跑提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，最高時(shí)速達(dá)173公里/小時(shí)。獅跑2.7L的H-Matic四速變速箱已在2.0L車型上得到了很好性能印證，此次配合2.7V6發(fā)動(dòng)機(jī)，確保了動(dòng)力的流暢輸出。

起亞獅跑

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑是一款更適合城市的SUV。搭載2.0 L車型搭載高科技的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動(dòng)對(duì)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，從而確保每一滴汽油的完全燃燒，在增加動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。獅跑兩驅(qū)的設(shè)計(jì)也更加省油，只要不是拿來(lái)越野，這樣的動(dòng)力搭配顯然是最經(jīng)濟(jì)的，百公里油耗可以控制在12L以內(nèi)。

　　獅跑跟途勝一樣，有2.0L和2.7L兩種排量。首保為2500公里，并且之后每逢7500公里保養(yǎng)一次，每次更換時(shí)全部按照經(jīng)銷商的建議更換配件，獅跑的機(jī)油和機(jī)油濾清器均需要每7500公里更換一次，空氣濾清器和空調(diào)濾清器則需要每1.5萬(wàn)公里更換一次，在4萬(wàn)公里時(shí)需要更滑汽油濾清器。這樣在車輛5.5萬(wàn)公里之內(nèi)的所有保養(yǎng)費(fèi)用就如下表所示。

　　從獅跑的配件價(jià)格表中我們看到它的配件價(jià)格可以說(shuō)并不算高，其每次小保150元及3萬(wàn)、4萬(wàn)、5萬(wàn)公里時(shí)所分別花費(fèi)的382元、510元或430元非常超值。 6萬(wàn)加起來(lái)總的費(fèi)用應(yīng)該是2100.00元，平均下來(lái)一年也就700元，這樣的價(jià)格也在購(gòu)買(mǎi)此類車型人群的來(lái)說(shuō)非常超值。