1930元/月 東風(fēng)雪鐵龍C5養(yǎng)車成本分析
前言:
雪鐵龍的產(chǎn)品擁有著濃烈的法國浪漫氣息。東風(fēng)雪鐵龍C5的主要競爭對手是本田雅閣、福特致勝等美系日系大型中級車。C5外觀時尚富有韻味,而且其駕駛操控性及乘坐舒適性均達(dá)到一個較高的水平。本期我們就“東風(fēng)雪鐵龍C5(詢底價|查參配) 2011款 2.0 自動 舒適型”進(jìn)行養(yǎng)車成本分析,希望對各位網(wǎng)友的養(yǎng)車用車有所幫助。
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性能參數(shù)簡要分析:
本期成本分析所選車型為:“東風(fēng)雪鐵龍C5 2011款 2.0 自動 舒適型”。
發(fā)動機(jī)方面:
東風(fēng)雪鐵龍C5搭載的全新2.0L排量發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)是由標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)研發(fā)中心設(shè)計開發(fā),全新一代全鋁高效發(fā)動機(jī)。這款直列四缸VTCS(可變相位氣門正時系統(tǒng))發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到108kw/6000rpm,最大扭矩為200Nm/4000rpm。
變速箱方面:
東風(fēng)雪鐵龍C5搭載的4檔手自一體的自動變速器,積極升檔的它會使得C5的油耗減少,在飆升的油價下,這樣的變速器會惹人喜愛的。
懸掛系統(tǒng)方面:
C5上采用的第三代主動液壓懸掛技術(shù),這是c5車上最大的亮點。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。這樣一副特別的懸掛系統(tǒng),尤其后懸掛結(jié)構(gòu)在同級里別樹一幟,非常類似跑車形態(tài)。通過良好的調(diào)校,C5過彎時候尾部非常靈活,側(cè)傾也不大。但雪鐵龍工程師為了給C5用上這套復(fù)雜的后懸掛,妥協(xié)了C5的部分后排車廂空間,這稍稍讓人有點遺憾。C5也的的確確是同級里少有可以兼顧底盤濾震和過彎側(cè)傾的高手。
重量方面:
1541kg的整車質(zhì)量在同類車型中算是較輕巧的。這對油耗的減少有莫大的幫助。
保修方面:
廠商提供的是兩年或6萬公里的質(zhì)保期,和同級車相比稍嫌欠缺。
東風(fēng)雪鐵龍C5 2011款 2.0 自動 舒適型簡要性能參數(shù) | |
2815 | |
懸掛系統(tǒng) | 前雙橫臂獨(dú)立懸架 ,后FML減震韌性多連桿式獨(dú)立 |
變速箱 | 4檔手自一體 |
功率(KW/rpm) | 108/6000 |
扭矩(N·m/rpm) | 200/4000 |
整車質(zhì)保 | 2年或6萬公里 |
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