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屌絲也能玩高端 優(yōu)駕車載智能感知器評(píng)測(cè)

2014-01-02 00:28:05 作者:駱冬慧

● 優(yōu)駕HUD抬頭顯示模式體驗(yàn)

  優(yōu)駕的抬頭顯示系統(tǒng)雖然可以顯示多項(xiàng)信息,包括瞬時(shí)油耗、當(dāng)前時(shí)間、駕駛時(shí)長(zhǎng)、電池電壓、駕駛費(fèi)用、轉(zhuǎn)速、駕駛里程、駕駛速度、平均油耗、油量消耗、水溫等信息。但是因?yàn)槠聊坏拇笮∮邢?,所以每次最多只可以顯示4項(xiàng),所以車主應(yīng)該選擇自己最關(guān)心的行車信息

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  完成連接后,小林車主對(duì)HUD顯示設(shè)置進(jìn)行調(diào)整。拖動(dòng)信息塊和我們平時(shí)拖動(dòng)客戶端的快捷方式是一樣的。

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  小林車主把抬頭顯示設(shè)置為平均油耗、水溫、轉(zhuǎn)速和時(shí)速。作為新車車主,油耗是他頭號(hào)關(guān)心的對(duì)象,而水溫、轉(zhuǎn)速和時(shí)速是隨意選擇的,以后還可能調(diào)整。

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  在不需要抬頭顯示的時(shí)候,我們可以點(diǎn)擊右上角的按鈕,退出HUD模式,關(guān)閉屏幕。進(jìn)入純語(yǔ)音提醒模式,更省電。

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  在行程狀態(tài)下,可以查看車輛的行駛公里數(shù)、時(shí)速、每小時(shí)油耗和總油耗費(fèi)用。

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  在車況狀態(tài)下,我們可以看到是否存在故障碼、瞬時(shí)油耗、水溫、蓄電池電壓、三元催化器溫度、節(jié)氣門開度、后氧傳感器電壓。作為一臺(tái)新車,自然一切正常。

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  完成設(shè)置后,我們開始上路體驗(yàn)優(yōu)駕的抬頭顯示系統(tǒng)。小林車主選擇把手機(jī)客戶端放置在車輛中控的中間位置,作為新手,他需要更為顯眼的指示。

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  不使用HUD而選擇直接進(jìn)行顯示,屏幕效果自然與手機(jī)的質(zhì)量掛勾。

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  當(dāng)天色變暗,或者進(jìn)入光線不足的區(qū)域的時(shí)候。屏幕的字體會(huì)自動(dòng)切換成黑底白字的最佳顯示效果。

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  在晚上,或者光線不足的情況下,我們更建議車主選擇HUD抬頭顯示。和專業(yè)的HUD反射膜搭配,有非常優(yōu)秀的視覺效果。

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  當(dāng)光線比較充足的情況下,字體顏色自動(dòng)切換成綠色。

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  HUD的字體顏色也是可以設(shè)置的,小編更偏向于黑底白字的投影效果。

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  因?yàn)槭钦纾饩€比較猛烈。HUD抬頭顯示模式顯然并不適合這個(gè)時(shí)候進(jìn)行使用。所以我們選擇了直接顯示模式。

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   在老城區(qū)的小巷子開車并不是一個(gè)什么愉快的事,盡管已經(jīng)避過了上下班高峰期,但是3類車依然不時(shí)會(huì)冒出來(lái)。小林車主是比較謹(jǐn)慎的駕駛風(fēng)格,車速維持在60公里左右。

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   時(shí)速和轉(zhuǎn)速和我們儀表盤上顯示是基本一致的,但是我們已經(jīng)不需要低頭去觀察儀表盤。

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   我們?cè)囻{了一段路程之后,小林車主對(duì)于這個(gè)優(yōu)駕車載智能感知器相對(duì)滿意。一路上都有語(yǔ)音提醒車主各種注意事項(xiàng),而且還有清晰的數(shù)字顯示。

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   當(dāng)我們停啟車輛后,HUD模式自動(dòng)退出。優(yōu)駕為我們自動(dòng)總結(jié)了行程。

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