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解讀車(chē)險(xiǎn)(11):車(chē)主必須了解的交強(qiáng)險(xiǎn)

2013-08-30 00:16:56 作者:潘春繁

交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)及范圍

  交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償有責(zé)任限額,第一,滿(mǎn)足交通事故受害人基本保障需要。第二,與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng)。第三,參照了國(guó)內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。其中,又分為有責(zé)賠償和無(wú)責(zé)賠償。

1、有責(zé)任的賠償限額

  機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生交通事故有責(zé)任的賠償限額比有責(zé)任的低許多,其中死亡傷殘賠償?shù)南揞~為110,000元,醫(yī)療費(fèi)用賠償?shù)南揞~為10,000元,而財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)南揞~只有2,000元,最高的賠償限額為12.2萬(wàn)元。

解讀車(chē)險(xiǎn)(10):車(chē)主必須了解的交強(qiáng)險(xiǎn)

    案例分析:事件中的司機(jī)負(fù)全責(zé),可憐被撞飛的孕婦和她的家人。

2、無(wú)責(zé)任的賠償限額

  機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生交通事故無(wú)責(zé)任的賠償限額比有責(zé)任的低許多,其中死亡傷殘賠償?shù)南揞~為11,000元,醫(yī)療費(fèi)用賠償?shù)南揞~為1,000元,而財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)南揞~只有100元,最高的賠償限額為1.21萬(wàn)元。小編看到這個(gè)瞬間感到人的生命真TM不值錢(qián),但從中發(fā)現(xiàn),遵守交通規(guī)則對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是多么的重要。

    案例分析:電瓶車(chē)男子涉嫌撞紅燈,小車(chē)司機(jī)在事故中是無(wú)責(zé)的,但按照交強(qiáng)險(xiǎn)的規(guī)格,電瓶車(chē)男子的家人將可以最高得到1.21萬(wàn)的賠償,至于小車(chē)車(chē)主給多少,得看TA對(duì)受害者家人的情況了。

●  以往三種情況保險(xiǎn)公司不予賠償?shù)模F(xiàn)在只剩一種

    車(chē)主交了交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就一定會(huì)賠償嗎?可以很肯定的回答,不是。在2012年12月21日前,出現(xiàn)下面三種情況中的一種,發(fā)生道路交通事故,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司一概不承擔(dān)賠償責(zé)任。

    但是,最高人民法院根據(jù)國(guó)內(nèi)道路變化的情況,制定出臺(tái)了《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》(下簡(jiǎn)稱(chēng)《解釋》),《解析》在2012年12月21日起正式生效,其中第十八條規(guī)定醉駕、毒駕、沒(méi)取得駕駛資格和故意造成交通事故的,法院支持交強(qiáng)險(xiǎn)給予受害人賠償。

一、賠償:

1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉駕

解讀車(chē)險(xiǎn)(10):車(chē)主必須了解的交強(qiáng)險(xiǎn)

    案列分析:CRV車(chē)主醉駕并撞飛了摩托車(chē)上的兩個(gè)人,造成重傷,CRV車(chē)主負(fù)全責(zé)。就算車(chē)主被定性為醉駕,因此根據(jù)新政策交強(qiáng)險(xiǎn)也應(yīng)給予賠償。

2、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故

    案例分析:視頻中的面包車(chē)被認(rèn)定為全責(zé),而且是故意造成的,根據(jù)新政策交強(qiáng)險(xiǎn)也應(yīng)給予受害人賠償。

二、不賠償:

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間肇事

    案列分析:雖然這不是發(fā)生在國(guó)內(nèi),但如果在國(guó)內(nèi)發(fā)生類(lèi)似的案例,由于車(chē)輛是在被盜期間發(fā)生交通事故的,因此交強(qiáng)險(xiǎn)是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。

●  總結(jié):

     交強(qiáng)險(xiǎn)只是眾多保險(xiǎn)中強(qiáng)制的一項(xiàng),比如還有第三者險(xiǎn)等,它最大的作用是保障機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人的損失。但是,這并不意味著駕駛員可以肆無(wú)忌憚的在道路上橫沖直撞不用付責(zé)任。發(fā)生交通事故,無(wú)論誰(shuí)的責(zé)任,相信大家都不愿意,安全行車(chē),盡量減少交通事故的發(fā)生才是王道。

 

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