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月均費(fèi)用1834元起 寶馬新一代3系保養(yǎng)詳解

2020-09-21 00:00:29 作者:秦子鈞
1關(guān)于保養(yǎng),編輯部的3系車(chē)主有話(huà)說(shuō)回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】新一代寶馬3系詢(xún)底價(jià)|查參配)自2019年上市以來(lái),憑借同級(jí)別最為舒適的駕乘體驗(yàn),以及寶馬的品牌光環(huán)加成,取得了十分亮眼的銷(xiāo)售成績(jī),甚至太平洋汽車(chē)網(wǎng)編輯部中不少人都榮升車(chē)主。

  這輛“年輕人的第一輛寶馬”保養(yǎng)起來(lái)貴不貴、4S店的服務(wù)規(guī)不規(guī)范,這篇文章就是為解答這些問(wèn)題。

月均費(fèi)用1834元起 寶馬新一代3系保養(yǎng)詳解

 
編輯部的3系車(chē)主有話(huà)說(shuō)

月均費(fèi)用1834元起 寶馬G底盤(pán)3系保養(yǎng)詳解

  來(lái)自編輯部新能源組(皆電)的順鵬年少有為,不到30歲就開(kāi)上了325Li。從提車(chē)到現(xiàn)在,他的3系已經(jīng)跑了8700km,距離10000km的首保也只剩1300km了。

月均費(fèi)用1834元起 寶馬G底盤(pán)3系保養(yǎng)詳解

  對(duì)于3系的保養(yǎng),順鵬的印象還是非常不錯(cuò)的,10000km的機(jī)油更換間隔、終身免保養(yǎng)的冷卻液、變速箱油節(jié)約了不少成本。“B48引擎還是非常穩(wěn)定的,平時(shí)完全不需要加添加劑”他說(shuō)。

月均費(fèi)用1834元起 寶馬G底盤(pán)3系保養(yǎng)詳解

  “廠家沒(méi)有送免費(fèi)首保,但我買(mǎi)車(chē)的那家4S點(diǎn)贈(zèng)送了店內(nèi)的保養(yǎng)套餐,所以首保實(shí)際上還是免費(fèi)的”他說(shuō)。而4S店贈(zèng)送首保的普遍現(xiàn)象,也在下文筆者走訪(fǎng)過(guò)程中得到了驗(yàn)證。

月均費(fèi)用1834元起 寶馬G底盤(pán)3系保養(yǎng)詳解

  “新一代3系的車(chē)況檢測(cè)系統(tǒng)非常傻瓜化,只要某項(xiàng)耗材壽命將到,就會(huì)提前向我提示,平時(shí)按照系統(tǒng)的要求去預(yù)約保養(yǎng)就好了”順鵬說(shuō)。

月均費(fèi)用1834元起 寶馬G底盤(pán)3系保養(yǎng)詳解

  筆者認(rèn)為,時(shí)下很多人買(mǎi)車(chē)回去根本不看說(shuō)明書(shū),因此按照車(chē)況檢測(cè)系統(tǒng)的提示去保養(yǎng),就顯得非常重要了。

月均費(fèi)用1834元起 寶馬新一代3系保養(yǎng)詳解

  于是,筆者同事與一行,共同前往寶馬4S店進(jìn)行養(yǎng)車(chē)成本調(diào)研。

2耗材更換成本及實(shí)物解析回頂部
 
耗材更換成本及實(shí)物解析

月均費(fèi)用低至XXX元 寶馬G底盤(pán)3系保養(yǎng)詳解

月均費(fèi)用低至XXX元 寶馬G底盤(pán)3系保養(yǎng)詳解

  將新一代3系6萬(wàn)公里路程(三年)內(nèi)的保養(yǎng)費(fèi)用全部算下來(lái),費(fèi)用為15024元-16224元,攤平到每年上為5008-5408元/年,攤平到每公里上分別為0.25元/km及0.27元/km,盡管略微偏高,但仍處于可接受范圍。

機(jī)油

月均費(fèi)用1834元起 寶馬新一代3系保養(yǎng)詳解

  近些年來(lái),寶馬將原廠機(jī)油的供應(yīng)從嘉實(shí)多更換成了殼牌,并采用全合成基底,指導(dǎo)換油里程10000km。在新一代3系上,寶馬官方提供5W-30、0W-30兩種選擇,4.25L+工時(shí)+機(jī)濾打包套餐售價(jià)還算劃算。

機(jī)油濾

月均費(fèi)用1834元起 寶馬新一代3系保養(yǎng)詳解

  寶馬B48引擎的原廠機(jī)油濾體積較大,相信是考慮到渦輪增壓車(chē)型額外的潤(rùn)滑、冷卻需求。好在機(jī)油濾是與機(jī)油一并捆綁成套餐,性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。

空調(diào)濾

月均費(fèi)用1834元起 寶馬新一代3系保養(yǎng)詳解

  作為筆者最不能理解的“低性?xún)r(jià)比”配件,這個(gè)不太起眼的空調(diào)濾,竟然能賣(mài)出742含工時(shí)的價(jià)格,實(shí)在令人有些摸不著頭腦。

空氣濾

月均費(fèi)用1834元起 寶馬新一代3系保養(yǎng)詳解

  寶馬B48引擎的原廠空氣濾體積較大、質(zhì)感十分致密,捧在手上跟高級(jí)蛋糕一般細(xì)膩,相信是考慮到渦輪增壓車(chē)型額外的進(jìn)氣純凈度需求而設(shè),425元含工時(shí)的價(jià)格可謂中規(guī)中矩。

●汽油濾

月均費(fèi)用1834元起 寶馬新一代3系保養(yǎng)詳解

  而在原廠汽油濾方面,寶馬指定曼牌(MANN FILTER)代工,符合德系車(chē)型一貫的調(diào)性。同時(shí)該濾清器的做工一流,重量感亦頗為到位,但677元含工時(shí)的售價(jià)還是略貴。

●火花塞

月均費(fèi)用1834元起 寶馬新一代3系保養(yǎng)詳解

  根據(jù)標(biāo)識(shí),寶馬B48引擎原廠的火花塞型號(hào)為SILZKGR8E8S,供應(yīng)商為日本NGK。該火花塞屬銥鉑金火花塞,后綴S則代表寶馬特供的OEM產(chǎn)品,四支含工時(shí)的價(jià)格為905元,屬正常范圍。

●耗材保質(zhì)期

月均費(fèi)用1834元起 寶馬新一代3系保養(yǎng)詳解

  與絕大多數(shù)豪華車(chē)企類(lèi)似,寶馬為大部分原廠配件提供6個(gè)月/5000公里的質(zhì)保,而較為昂貴的的AGM電池則為1年或兩萬(wàn)公里。

3養(yǎng)車(chē)成本解析/全文總結(jié)回頂部
 
養(yǎng)車(chē)成本解析

月均費(fèi)用低至XXX元 寶馬G底盤(pán)3系保養(yǎng)詳解

月均費(fèi)用低至XXX元 寶馬G底盤(pán)3系保養(yǎng)詳解

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月均費(fèi)用低至XXX元 寶馬G底盤(pán)3系保養(yǎng)詳解

月均費(fèi)用低至XXX元 寶馬G底盤(pán)3系保養(yǎng)詳解

 
全文總結(jié)

  相信看完這篇文章,大家對(duì)新一代3系的養(yǎng)車(chē)成本有了一定的認(rèn)識(shí),總體養(yǎng)護(hù)成本屬于中等可負(fù)擔(dān)的類(lèi)型,偏貴的部件無(wú)非是“三濾”罷了。

  說(shuō)實(shí)話(huà),新一代3系較為親民的養(yǎng)車(chē)成本令筆者十分心動(dòng),只怪自己囊中羞澀罷了。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 子鈞)

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