沃蘭多（詢底價|查參配）的MyLink車機系統(tǒng)自帶的導(dǎo)航是由百度提供的，整個地圖界面的交互邏輯和我們熟悉的手機百度很類似，哪怕是第一次上手也毫無難度。而小編之所以把這個老生常談的功能單獨拿出來說，很大原因是它在地圖選擇和規(guī)避限行上有自己的亮點。

　　地圖帶有在線、離線、混合三種模式，其中，在線和離線我們都比較熟悉了，而值得一提的是智能混合導(dǎo)航模式，即可隨時在實時地圖離線地圖間進行切換，從而可以在規(guī)劃最佳路線的同時也可以最大程度的節(jié)省用戶流量。

　　地域的分區(qū)下載有個好處是，如果車輛僅是上下班代步用，那么你只需下載所在城市的地圖即可，無需下載全國的地圖包，這對更新和節(jié)省流量來說都是比較友好的。

　　在使用導(dǎo)航的過程中，轉(zhuǎn)向路徑的提醒以及路徑規(guī)劃的速度都還挺不錯的，關(guān)鍵是符合用戶的操作習(xí)慣，還要表揚的一點是智能混合導(dǎo)航模式，它不會很簡單粗暴的就提供兩個選擇，要么使用在線、要么使用離線，而是很智能的可以進行切換。

　　你千萬別問為何小編會把這類基礎(chǔ)功能拿出來說，我要告訴你的是，因為我用過好多原車的車載系統(tǒng)，他們在娛樂功能的設(shè)計上真的是很不友好，就拿收音機這個功能來說，用戶最常用的存儲電臺功能，有不少車載系統(tǒng)只會簡單的提供幾個頻道收藏，連可以拓展的空間都沒有做。所以，盡管這些功能很基礎(chǔ)、很常用，但便利性的操作才是決定它是否好用的王道。沃蘭多的表現(xiàn)如何?我用一句話概括：簡單實用!

　　簡單來說，這些基礎(chǔ)功能的應(yīng)用需要在保留拓展性的同時，做得越簡約越好，而沃蘭多車機也正好是因為有了與手機互聯(lián)的功能，所以車主也能自由選擇手機上的一些應(yīng)用。而如果要對系統(tǒng)的切歌便捷度、音源的加載速度、能支持的多媒體格式加以點評的話，小編想說的是兼容度完全可以不用擔(dān)心。

　　其實完全無需過多的辭藻來做堆砌，因為沃蘭多的這套車機給人的感覺就是：基礎(chǔ)功能扎實，拓展功能豐富，自由選擇度高。往細了說就是，它非常符合用戶在實際用車中對于功能的追求，并且這種體驗不單是人與機器之間的交互，而是因為有了體驗上的便利和互聯(lián)方式的溝通，能讓車載系統(tǒng)不再是冷冰冰的功能體驗，這更像是讓車載系統(tǒng)變成了一套服務(wù)于用戶的智能管家。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）