輪胎起包后，應(yīng)立即將車輛停在安全地點(diǎn)檢查，隨后前往專業(yè)輪胎服務(wù)中心，根據(jù)鼓包嚴(yán)重程度決定是更換輪胎還是熱補(bǔ)修復(fù)。輪胎起包是比較嚴(yán)重的問題，其往往意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，像尼龍線支撐層破裂等。較小的、直徑不超過 25 毫米且無內(nèi)部結(jié)構(gòu)暴露的鼓包，熱補(bǔ)修復(fù)有一定可行性；若鼓包較大或內(nèi)部結(jié)構(gòu)暴露，則必須換胎?？傊?，安全至上，及時(shí)處理才能保障行車安全 。

在將車輛停穩(wěn)于安全地點(diǎn)后，仔細(xì)查看鼓包狀況。若鼓包處直徑超過25毫米，或是能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)暴露，這表明輪胎受損嚴(yán)重，必須直接更換新輪胎，切不可抱有僥幸心理繼續(xù)使用，否則在后續(xù)行駛過程中，爆胎風(fēng)險(xiǎn)極高，嚴(yán)重威脅行車安全。

而對(duì)于直徑不超過25毫米且沒有內(nèi)部結(jié)構(gòu)暴露的較小鼓包，雖然有熱補(bǔ)修復(fù)的可能，但務(wù)必找專業(yè)師傅操作。熱補(bǔ)，也就是火補(bǔ)，是通過高溫硫化讓生膠融合到輪胎傷口，冷卻凝固后起到密封傷口的作用。不過即便修復(fù)了鼓包處的橡膠，內(nèi)部斷裂的簾線卻無法復(fù)原，并非長(zhǎng)久之計(jì)。

要是正在路上行駛，一時(shí)無法前往專業(yè)服務(wù)中心處理鼓包，可先給鼓包的輪胎放放氣應(yīng)急。不過放氣后也只能短時(shí)間行駛，要盡快去更換輪胎。

另外，更換鼓包輪胎時(shí)，不要忘了檢查輪轂是否變形。同時(shí)，日常要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。過減速帶要慢行，在路況不好的地段也要減慢速度，定期檢查輪胎氣壓，停車盡量選擇平坦地面。還要定期檢查輪胎磨損狀況，避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，特別是在路況不佳處。

總之，輪胎起包不容忽視，它是嚴(yán)重的安全隱患。我們需及時(shí)正確處理，根據(jù)鼓包實(shí)際情況選擇合適的解決辦法，同時(shí)養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，定期檢查輪胎，防患于未然，如此才能確保出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）