若想輕松用三爪拉馬拆掉銹死的電動(dòng)車后輪剎車鼓，可先對(duì)銹跡進(jìn)行處理，再規(guī)范使用三爪拉馬操作。在拆卸前，要先向剎車鼓和電機(jī)軸的銹跡處噴灑除銹劑，并涂抹機(jī)油，使剎車鼓能順利轉(zhuǎn)動(dòng)。之后，將三爪拉馬固定在剎車鼓上，用扳手?jǐn)Q動(dòng)拉馬實(shí)現(xiàn)拆卸。倘若剎車鼓銹死無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可直接用拉馬，以免其破裂，此時(shí)可考慮更換新鼓或打磨處理。

當(dāng)剎車鼓銹死無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，更換新的剎車鼓是較為直接有效的辦法。但如果不想更換，那么打磨處理也是可行之策。使用打磨鐵刷和電鉆，對(duì)銹跡嚴(yán)重的軸孔進(jìn)行細(xì)致打磨。這一過(guò)程需要耐心與細(xì)心，將軸孔上頑固的銹跡一點(diǎn)點(diǎn)去除，讓剎車鼓與軸之間的阻礙減小。

不過(guò)，打磨處理對(duì)工具和技術(shù)有一定要求。要是沒(méi)有這些專業(yè)的打磨工具，那最好還是更換新的剎車鼓，避免因強(qiáng)行拆卸或處理不當(dāng)，造成更嚴(yán)重的損壞。

在成功拆卸剎車鼓之后，安裝時(shí)也有小竅門。在軸孔和剎車鼓之間涂抹黃油，這可以起到潤(rùn)滑和防銹的作用，能有效避免日后剎車鼓再次出現(xiàn)銹死難以拆卸的情況。黃油就如同給剎車鼓和軸之間搭建了一層“保護(hù)屏障”，減少它們直接接觸產(chǎn)生的摩擦與銹蝕。

總之，用三爪拉馬拆卸銹死的電動(dòng)車后輪剎車鼓，從前期的銹跡處理，到使用工具規(guī)范操作，再到后續(xù)安裝時(shí)的預(yù)防措施，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有注重這些細(xì)節(jié)，才能更加輕松、順利地完成剎車鼓的拆卸與安裝，保障電動(dòng)車的正常使用和剎車系統(tǒng)的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）