當(dāng)電動(dòng)車真空胎漏氣時(shí)，可通過確定漏氣位置，采取修補(bǔ)或更換輪胎等辦法來解決。發(fā)現(xiàn)漏氣后，要先檢查輪胎表面是否有明顯破損，或是氣門嘴有無松動(dòng)。若氣門嘴松動(dòng)，擰緊后觀察即可；胎壁破損，則要判斷破損程度。較小的漏氣點(diǎn)，可嘗試用膠貼、膠水等自行修補(bǔ)；較大的漏氣點(diǎn)或輪胎磨損嚴(yán)重，就需更換新輪胎。

如果漏氣點(diǎn)較小，有多種修補(bǔ)方式可供選擇。比如硫化膠條修補(bǔ)法，操作簡單，還不會(huì)對輪胎和輪圈造成傷害。也可以采用冷補(bǔ)法，這是較為常見且簡便的方式，使用專業(yè)刮胎器和補(bǔ)胎膠就能修復(fù)漏氣孔洞，不過修補(bǔ)后的孔洞依然存在，在惡劣路況下可能會(huì)再次受損。另外，外貼膠帶修補(bǔ)法也很便捷，將特制膠帶貼在破損處，可作為臨時(shí)應(yīng)急之法，但輪胎內(nèi)側(cè)有缺口存在一定安全隱患。

若是漏氣的孔洞稍大一些，蘑菇釘修補(bǔ)法是不錯(cuò)的選擇。它能穿入蘑菇狀橡膠條，不僅可以修補(bǔ)輪胎外側(cè)的孔洞，還有內(nèi)在的修復(fù)功能，修補(bǔ)效果比較全面，只是價(jià)格相對較高。熱修補(bǔ)法同樣耐用可靠，在使用專用補(bǔ)胎膠后，用烤機(jī)烘烤傷口即可，但要注意控制烘烤時(shí)間，防止輪胎受損。

而自動(dòng)補(bǔ)胎液的使用也較為方便，先充分搖晃補(bǔ)胎液，然后將其注入輪胎，通過導(dǎo)管對接氣門啟動(dòng)補(bǔ)液過程。還有火補(bǔ)技術(shù)，這屬于比較先進(jìn)的補(bǔ)漏方法，通過專用工具加熱熱補(bǔ)膠片，使其與輪胎實(shí)現(xiàn)無縫連接，不過操作流程復(fù)雜、耗時(shí)較長，更適合在專業(yè)場景中使用。

總之，電動(dòng)車真空胎漏氣并不可怕，只要掌握正確的解決方法就能輕松應(yīng)對。輕微漏氣可自行嘗試修補(bǔ)，但如果不確定自己的操作能力，最好尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助。而輪胎磨損嚴(yán)重或破損過大時(shí)，為了行車安全，一定要及時(shí)更換新輪胎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）