汽車起動機里的奧秘在于其精妙的工作原理與可靠的構(gòu)造設(shè)計。按下點火開關(guān)，電流激活起動繼電器，電流進入線圈使觸點閉合，吸拉線圈推動電動機旋轉(zhuǎn)，為小齒輪與飛輪結(jié)合創(chuàng)造條件，主觸點接通后強大電流注入電樞繞組產(chǎn)生扭矩，驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。同時，它雖體積小卻能通過減速增扭機構(gòu)，以小博大驅(qū)動比自己大得多的發(fā)動機，為汽車啟動提供關(guān)鍵助力 。

起動機的工作過程十分巧妙。電流從蓄電池正極出發(fā)，經(jīng)電流表、點火開關(guān)激活起動繼電器后，電路接通并分為吸引線圈和保持線圈。吸引線圈提供強大磁力，保持線圈確保磁力穩(wěn)定持續(xù)，二者磁通方向一致，驅(qū)動活動鐵心前移。這一動作帶動滑環(huán)、撥叉，讓驅(qū)動齒輪精準地與飛輪嚙合，從而成功啟動引擎。

在發(fā)動機運行時，起動機驅(qū)動齒輪安靜地縮在內(nèi)部。當我們擰動鑰匙，磁力開關(guān)瞬間接通，驅(qū)動齒輪迅速推出，與飛輪緊密嚙合。觸點閉合供電，電動機隨即帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動。一旦啟動成功，電路及時斷開，驅(qū)動齒輪又迅速退回。而且，它還具備單向離合器，能有效防止反拖起動機，保障其穩(wěn)定運行。

另外，起動機內(nèi)部的減速增扭機構(gòu)是一大亮點，常見的如行星齒輪結(jié)構(gòu)。通過驅(qū)動齒輪與飛輪直徑的差異，以及內(nèi)部行星齒輪減速機構(gòu)的協(xié)同作用，能極大地放大扭矩，實現(xiàn)減速增扭，將蓄電池的電能高效轉(zhuǎn)化為機械能，推動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)。

汽車起動機雖小，卻蘊含著諸多奧秘。其精密的工作原理和可靠的構(gòu)造設(shè)計，保障了汽車發(fā)動機的順利啟動。它在汽車啟動系統(tǒng)中扮演著無可替代的關(guān)鍵角色，為我們?nèi)粘１憬莸某鲂刑峁┝藞詫嵉幕A(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）