汽車水泵壞了，應先關閉引擎，將車送往專業(yè)維修站，維修人員會依損壞狀況決定換件或換總成。汽車水泵是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的關鍵部件，負責冷卻液循環(huán)。水泵損壞會出現(xiàn)漏水、循環(huán)能力弱、有異常聲音等癥狀。維修時需先拆卸分解，檢查葉輪、水封等零件的損壞程度，磨損嚴重的進行更換，之后重新裝配并檢查排水量是否正常 。

拆卸分解水泵時，要先排出冷卻液，避免其在后續(xù)操作中造成不必要的麻煩。接著，小心拆下V帶、皮帶輪等相關部件，這一過程需謹慎操作，防止部件受損。隨后，對葉輪、水封、泵體、軸承等零件展開細致檢查。

葉輪若出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，可嘗試修復；但如果與水封的接觸面有問題，通常需要更換。水封磨損起槽時，輕微情況可磨平繼續(xù)使用，若過度磨損就必須換新。水封座有小問題能修理，不過在大修時建議直接更換新組件，以確保良好性能。泵體若有損傷，一般可通過焊接的方式修復。而軸承一旦發(fā)出異常響聲，就表明其已出現(xiàn)問題，需要及時更換。

完成零件檢查與更換后，便進入重新裝配階段。使用專用工具壓入部件，這一步要求精準操作，確保每個部件都安裝到位。裝配完成后，手動轉動泵軸，仔細檢查是否存在卡滯現(xiàn)象，同時留意葉輪與泵殼是否有碰擦情況。最后，重中之重是檢查水泵的排水量是否正常，若出現(xiàn)排水量問題，需耐心排查原因并及時排除故障。

總之，汽車水泵的修理是一個復雜且嚴謹?shù)倪^程，涉及多個環(huán)節(jié)與零部件的檢查、更換和裝配。無論是車主還是維修人員，都需謹慎對待，以保障汽車冷卻系統(tǒng)的正常運行，維護車輛的整體性能和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）