火花塞損壞會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、功率降低、尾氣超標(biāo)、油耗增加等癥狀。當(dāng)火花塞積碳過(guò)多或間隙增大，點(diǎn)火能量不足，汽車(chē)啟動(dòng)便會(huì)吃力；積碳層過(guò)厚干擾火花傳遞，發(fā)動(dòng)機(jī)難以穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，功率隨之下降；火花塞故障使混合氣燃燒不充分，導(dǎo)致廢氣排放超標(biāo)；點(diǎn)火系統(tǒng)異常，燃油無(wú)法完全燃燒，油耗自然增加。這些都是火花塞損壞可能帶來(lái)的狀況。

啟動(dòng)困難是較為直觀的癥狀表現(xiàn)。當(dāng)火花塞出現(xiàn)問(wèn)題，點(diǎn)火能量無(wú)法正常釋放，就如同為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的“導(dǎo)火索”變得遲鈍，無(wú)法順利引爆油氣混合物。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需多次嘗試，有時(shí)即便勉強(qiáng)啟動(dòng)成功，也可能在行駛過(guò)程中突然熄火，給行車(chē)帶來(lái)極大的困擾與安全隱患。

功率降低在駕駛體驗(yàn)上也十分明顯。積碳層過(guò)厚，電極產(chǎn)生的火花變?nèi)?，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程無(wú)法高效完成。車(chē)輛加速無(wú)力，爬坡時(shí)更是力不從心，原本輕松能完成的加速動(dòng)作變得遲緩，動(dòng)力輸出不再流暢，駕駛樂(lè)趣大打折扣。

尾氣超標(biāo)同樣不可忽視。由于點(diǎn)火系統(tǒng)異常，混合氣不能充分燃燒，一些有害物質(zhì)未經(jīng)過(guò)完全反應(yīng)就被排出。排氣管冒出黑煙，氣味刺鼻難聞，不僅污染環(huán)境，在尾氣檢測(cè)時(shí)也可能無(wú)法通過(guò)，影響車(chē)輛正常上路。

油耗增加更是實(shí)實(shí)在在影響到車(chē)主的錢(qián)包。點(diǎn)火系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，燃油不能充分燃燒，大量能量被浪費(fèi)，車(chē)輛不得不消耗更多的燃油來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)期下來(lái)，用車(chē)成本顯著提高。

火花塞損壞所帶來(lái)的這些癥狀，無(wú)論是對(duì)車(chē)輛的性能，還是對(duì)日常使用成本以及環(huán)保方面，都有著不可忽視的影響。車(chē)主們一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)類(lèi)似癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞，確保車(chē)輛能保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）