五菱汽車(chē)水溫過(guò)高可能由多種原因造成。

比如汽缸墊燒壞，這不僅會(huì)讓水箱口向外溢水、排出氣泡，使冷卻水看似沸騰，還可能因缸蓋、缸套有裂紋，讓高壓氣體竄入水套冒出水泡，若與潤(rùn)滑油路相通，水箱中還會(huì)有油跡。

節(jié)溫器故障也常見(jiàn)，它無(wú)法打開(kāi)會(huì)阻礙冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流動(dòng)，造成水溫過(guò)高。

冷卻風(fēng)扇不正常工作，影響冷卻液散熱，也會(huì)導(dǎo)致水溫上升。

還有像水管滲水、水箱或水管漏水、冷卻系統(tǒng)漏水等，會(huì)使冷卻水不足，水位下降，從而引起水溫升高，這時(shí)要檢查水位是否減少。

水箱散熱效果差也是原因之一，比如水箱內(nèi)水垢過(guò)多、電子風(fēng)扇故障、水太臟等。

水泵若出現(xiàn)打滑或葉輪脫落，影響水循環(huán)，水溫會(huì)升高，需要更換水泵。

氣缸墊破損會(huì)導(dǎo)致水溫異常升高，得更換氣缸墊。

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在泥路行駛，污垢粘在散熱器上影響散熱，可用壓縮空氣吹散熱器格柵。

總之，遇到五菱汽車(chē)水溫過(guò)高的情況，要仔細(xì)檢查上述各個(gè)可能的原因，及時(shí)采取相應(yīng)的解決措施，保證汽車(chē)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）