自動(dòng)擋車(chē)掛 D 擋原地會(huì)沖擊，原因主要有以下這些。

變速箱油雜質(zhì)或臟污，在變速箱閥體內(nèi)部聚集形成堵塞，使得閥體無(wú)法有效調(diào)節(jié)油壓，導(dǎo)致掛 D 擋時(shí)出現(xiàn)沖擊和打滑，需更換新的變速箱油。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高，比如冷車(chē)剛起步時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高，變矩器傳遞動(dòng)力更多，掛擋沖擊力大、抖動(dòng)明顯，要控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在正常范圍。

剎車(chē)踩得不緊，掛擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接傳遞給車(chē)輪，車(chē)輪會(huì)輕微移動(dòng)，車(chē)輛向前沖且抖動(dòng)強(qiáng)，得及時(shí)踩緊剎車(chē)。

剎車(chē)釋放過(guò)早，比如等紅燈時(shí)過(guò)早松開(kāi)剎車(chē)，別過(guò)早松剎車(chē)。

發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱支撐老化或安裝不到位，要送維修店檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)臟污嚴(yán)重，影響發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和變速箱工作，需及時(shí)清理。

發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣匹配不當(dāng)，像發(fā)動(dòng)機(jī)本身工作不良、火花塞或噴油嘴有問(wèn)題，要及時(shí)檢修。

還有可能是機(jī)腳墊老化，緩沖能力下降，導(dǎo)致沖擊。

也可能是自動(dòng)擋汽車(chē)在 D 檔時(shí)有輕微抖動(dòng)屬正常，尤其是帶液力變矩器的 AT 變速箱，但正常使用中車(chē)身晃動(dòng)不明顯。

在駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，要注意行駛過(guò)程中不可推入 P 擋，避免損壞變速箱。行駛結(jié)束后必須熄火掛入 P 擋才能抽出鑰匙，保證車(chē)輛安全。行駛中不可掛入 N 擋滑行，會(huì)增加剎車(chē)片磨損，降低安全性能。在 P、N 兩擋時(shí)發(fā)動(dòng)車(chē)輛，從 P 擋摘出排擋桿踩住剎車(chē)，接通電源踩住剎車(chē)?yán)?N 擋，點(diǎn)火后掛入 D 擋直接前行。

掌握這些能避免原地沖擊，提高駕駛安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）