建設(shè)雅馬哈19年會有什么新車
提到雅馬哈,自然會想到它在國內(nèi)市場的飛志150和飛志250,性能和品質(zhì)都相當(dāng)不錯。然而最近,雅馬哈借用了飛志150發(fā)動機,打造了一款全新的復(fù)古摩托車,命名為FZ-X
目前,這款全新雅馬哈復(fù)古摩托車FZ-X有兩個官方版本,分別是標(biāo)準(zhǔn)版和高配版。兩款車的主要區(qū)別在于,高配版通過手機APP連接,可以實時觀看車輛信息。
外觀設(shè)計方面,除了借用雅馬哈飛志150發(fā)動機外,基本都是全新設(shè)計,外觀部分主要來自雅馬哈的另一款復(fù)古車型,即XSR155。不過很遺憾,這款車暫時只在印度市場銷售。標(biāo)準(zhǔn)版售價116800盧比,折合人民幣約10170元。
高配版售價119800盧比,折合人民幣約10470元。如果以這樣的價格進入中國,相信會吸引很多喜歡老爺車的新手車友。
儀表方面,兩車基本一致,高配版有手機APP連接和儀表顯示幾項功能。外觀設(shè)計比較常規(guī),沒有太多新穎花哨的造型。但是車輛營造出來的緊湊感還是比較突出的,各部分都比較協(xié)調(diào)。
前大燈采用圓形設(shè)計,而坐墊看起來有點老氣。同時后排座椅安裝了扶手,對后排乘客更加友好。油箱沒有采用水滴的形狀,而是描繪了一些肌肉感。有了車輛印,面值還過得去。
對于動力部分,相信很多車友也非常熟悉。搭載與國產(chǎn)飛志150相同的發(fā)動機,藍芯,實際排量149cc,單缸風(fēng)冷兩氣門設(shè)計。數(shù)據(jù)方面,它在7250rpm時的最大功率為9.1kw(馬力12.4ps),在5500rpm時的最大扭矩為13.3nm。
這臺發(fā)動機優(yōu)點不多,但是質(zhì)量很可靠,燃油經(jīng)濟性很好。百公里綜合油耗可以控制在2升以內(nèi)。雖然它的油箱只有10升,但它的續(xù)航里程可以輕松達到400多公里。
車身設(shè)計方面,這款150級小排量復(fù)古車的整備質(zhì)量只有139kg,對于新手來說比較友好。配置方面,這款車也配備了abs防抱死制動系統(tǒng),但和本田的操作一樣,只是配備了前輪單通道ABS。
如果這款車價格在萬元以上,前輪單通道abs很不錯,可以滿足日常需求。而且這款150發(fā)動機在動力上也不是特別強勁,連前后碟剎都能應(yīng)付。
最后,關(guān)于雅馬哈的小排量復(fù)古摩托車FZ-X,你還有什么要說的嗎?如果價格還在萬元出頭,你會選擇嗎?歡迎在評論區(qū)留言與國內(nèi)車友探討!
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