凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

豐田旗下的經(jīng)典家用車凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），適合宜家。說(shuō)起凱美瑞在豐田家族中的地位，我個(gè)人認(rèn)為僅次于卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）?？_拉是豐田銷量最大的汽車，誕生于1966年?？梢哉f(shuō)奠定了豐田作為世界級(jí)工廠的基礎(chǔ)。凱美瑞的歷史沒(méi)有那么長(zhǎng)，但其重要性不亞于卡羅拉。1982年，豐田發(fā)布第一代凱美瑞，短時(shí)間內(nèi)就躋身世界頂級(jí)b級(jí)車市場(chǎng)前列。在更多中國(guó)人的心目中，眉佳是更熟悉的名字。早在90年代，許多凱美瑞漂洋過(guò)海來(lái)到中國(guó)，給人留下了經(jīng)濟(jì)、堅(jiān)固、耐用的印象。

今天是2011年底發(fā)布的第七代凱美瑞。豐田是中國(guó)制造的。其實(shí)一開(kāi)始中國(guó)b級(jí)車市場(chǎng)銷量前三的日系車都是最暢銷的。后來(lái)在大眾的努力下，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)頭一時(shí)。但凱美瑞在南方的知名度似乎更高。

還是那句話，市場(chǎng)上的車越多，拆解市場(chǎng)上的車就越多。凱美瑞作為廣汽豐田的主力，路上到處都是新車，拆解的零件數(shù)量在市場(chǎng)上鋪天蓋地。

其實(shí)這車還是很新的，車身和車架都保存的很好，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)見(jiàn)過(guò)換擋現(xiàn)象。是右前翼子板，大燈龍門架有碰撞?？梢哉f(shuō)一點(diǎn)損傷都沒(méi)有，完全可以修復(fù)。

開(kāi)門的時(shí)候內(nèi)飾有問(wèn)題，主氣囊沒(méi)有爆。方向盤、儀表盤、座椅都完好無(wú)損。

從右側(cè)看車門，副駕駛座的安全氣囊爆炸，前擋風(fēng)玻璃破碎。a柱的一塊裝飾板脫落了。

這可能是一起多車相撞事故。從左后門到翼子板有嚴(yán)重的撞擊痕跡。車尾發(fā)生了碰撞，所以我猜它被夾在中間了。后擋風(fēng)玻璃也碎了。

左側(cè)的保險(xiǎn)杠凹陷了。

總之，這輛車不算嚴(yán)重事故。外觀方面，前后兩塊玻璃原廠花了1000塊。更換前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠，翼子板和車門都可以鈑金修復(fù)。要換大燈，龍門架看情況，換一兩個(gè)支架。從內(nèi)部來(lái)說(shuō)，如果有一個(gè)輔助氣囊，整個(gè)維修項(xiàng)目中氣囊的價(jià)格會(huì)更高。包括工時(shí)在內(nèi)，畫這些都不會(huì)花2萬(wàn)元。我不知道為什么這么簡(jiǎn)單事故的車要送到修車廠。

大家肯定都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，或者自己心里多多少少想過(guò)。這個(gè)車庫(kù)里有什么樣的車？有什么正規(guī)的手續(xù)嗎？還是方法不對(duì)。這樣的問(wèn)題無(wú)法回答。雖然我也是這個(gè)行業(yè)的人，但是你要親眼看到才能下結(jié)論。但近年來(lái)，拆車廠收車非常謹(jǐn)慎。畢竟賣贓物也是大罪！

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