汽車(chē)怠速不穩(wěn)忽高忽低，首先就是發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)了積碳。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了過(guò)多的碳時(shí)，就會(huì)使噴出的汽油被碳所吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)少，使其啟動(dòng)變困難。有的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣會(huì)變得忽濃忽稠，這就會(huì)造成其冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，也就出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)的狀況。

在生活中很多司機(jī)都會(huì)遇到這樣一個(gè)問(wèn)題就是：車(chē)子的怠速十分不穩(wěn)，出現(xiàn)忽高忽低的問(wèn)題。那么面對(duì)這個(gè)問(wèn)題要如何解決呢？怠速的忽高忽低又于什么有關(guān)呢。

其實(shí)怠速不穩(wěn)主要是這幾個(gè)原因所造成。首先就是發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)了積碳。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了過(guò)多的碳時(shí)，就會(huì)使噴出的汽油被碳所吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)少，使其啟動(dòng)變困難。有的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣會(huì)變得忽濃忽稠，這就會(huì)造成其冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，也就出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)的狀況。

第二個(gè)問(wèn)題就是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多時(shí)，也會(huì)使它的空氣的進(jìn)出出現(xiàn)一定的影響和阻礙，也就無(wú)法精確的控制怠速進(jìn)氣量，也就難以有效進(jìn)行燃燒。第三個(gè)問(wèn)題就是火花塞所造成的故障問(wèn)題。通常火花塞的活性的下降，也就影響了汽車(chē)的性能，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題。

第四個(gè)問(wèn)題就是燃油壓力的故障問(wèn)題，當(dāng)燃油壓力過(guò)大時(shí)，會(huì)使噴油量加大，也就會(huì)使混合氣過(guò)濃。相反如果油壓過(guò)低就會(huì)使其噴出少量的氣體，產(chǎn)生的氣體就過(guò)稀，這就會(huì)使車(chē)子的怠速出現(xiàn)忽高忽低的問(wèn)題。

綜上所述我們可以了解到影響車(chē)子怠速的原因有很多，因此一定要在明確其具體的問(wèn)題原因后再進(jìn)行進(jìn)一步的修理工作，這樣才能更好的進(jìn)行緩解。