汽車(chē)前輪距指的是汽車(chē)的前輪之間的距離，特別指的是汽車(chē)前輪的上下車(chē)輪的中心線(xiàn)之間的距離。一般來(lái)說(shuō)，輪距越大，汽車(chē)的穩(wěn)定性和舒適性就越好。

軸距，是汽車(chē)前軸中心到后軸中心的距離。通過(guò)汽車(chē)同一側(cè)面相鄰兩車(chē)輪中心，并垂直于汽車(chē)縱向?qū)ΨQ(chēng)平面的兩垂線(xiàn)之間的距離。機(jī)車(chē)或其它車(chē)廂的軸距。

又分固定軸距、轉(zhuǎn)向架軸距和全軸距。全軸距即最前軸到最后軸的距離，是影響列車(chē)“轉(zhuǎn)盤(pán)長(zhǎng)度”的主要參數(shù)。

輪距指的是車(chē)輪在車(chē)輛支承平面（一般就是地面）上留下的軌跡的中心線(xiàn)之間的距離。如果車(chē)軸的兩端是雙車(chē)輪時(shí)，輪距是雙車(chē)輪兩個(gè)中心平面之間的距離。一般來(lái)說(shuō)，輪距越寬，駕駛舒適性越高。

擴(kuò)展資料：汽車(chē)的軸距對(duì)整車(chē)性能的影響：軸距過(guò)短和過(guò)長(zhǎng)，對(duì)整車(chē)的性能都會(huì)產(chǎn)生影響。

汽車(chē)的軸距短，汽車(chē)長(zhǎng)度就短，質(zhì)量就小，最小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過(guò)半徑也小，汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性就好。但如果軸距過(guò)短，則車(chē)廂長(zhǎng)度就會(huì)不足，后懸 （車(chē)輛最后輪軸線(xiàn)與汽車(chē)最后端的距離） 也會(huì)過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)造成行駛時(shí)縱向擺動(dòng)大及制動(dòng)、加速或上坡時(shí)質(zhì)量轉(zhuǎn)移大，其操縱性和穩(wěn)定性就會(huì)變壞。

如果軸距過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)使得車(chē)身長(zhǎng)度增加，從而后部倒車(chē)盲區(qū)也會(huì)偏大，如果不增加倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)對(duì)新手而言是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。