北京BJ40新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

這說(shuō)的司機(jī)應(yīng)該分開(kāi)來(lái)講，以前我朋友跑貨車(chē)聘請(qǐng)一個(gè)在部隊(duì)開(kāi)了十年車(chē)的退伍軍人，出第一次車(chē)的夜里，朋友累了換上這位老司機(jī)，朋友睡了一覺(jué)醒來(lái)問(wèn)到哪了，國(guó)道上一看兩個(gè)多小時(shí)才跑了五六十公里，回來(lái)一聊才知道這位大哥說(shuō)在部隊(duì)主要駕駛拖車(chē)的任務(wù)拖飛機(jī)。小車(chē)司機(jī)那里強(qiáng)，北京，蘇州重慶到沈陽(yáng)。

全國(guó)哪里的司機(jī)技術(shù)最好？說(shuō)到車(chē)手的技術(shù)水平，應(yīng)該是各地車(chē)手都有的地域優(yōu)勢(shì)。不是某個(gè)地區(qū)的所有駕駛員都能適應(yīng)區(qū)域氣候條件的環(huán)境變化對(duì)駕駛技能的影響。比如大部分本地司機(jī)能應(yīng)付北方雪域的地理?xiàng)l件，而南方司機(jī)則不能適應(yīng)雪域的道路。再比如云貴川山區(qū)的盤(pán)山公路，當(dāng)?shù)厮緳C(jī)可以像平川一樣走路，而北方司機(jī)的平均速度很可能低于當(dāng)?shù)厮緳C(jī)。也就是說(shuō)，司機(jī)的駕駛技術(shù)水平會(huì)受到地區(qū)地理?xiàng)l件的影響，也受到當(dāng)?shù)厮緳C(jī)經(jīng)驗(yàn)的傳承。

一開(kāi)始從駕校到開(kāi)車(chē)的駕駛技術(shù)水平應(yīng)該基本一致，都是從如何起步、回入庫(kù)、路試等項(xiàng)目來(lái)的。完成本次機(jī)械操作技能培訓(xùn)后，即可獲得所需的駕駛證。其他駕駛技術(shù)都是長(zhǎng)期刻苦學(xué)習(xí)的結(jié)果。

說(shuō)到國(guó)家駕駛員的綜合駕駛能力，應(yīng)該屬于經(jīng)常往返西藏的人民軍人。他們?cè)诓筷?duì)接受的駕駛技能培訓(xùn)課程和項(xiàng)目，當(dāng)?shù)伛{校都沒(méi)有，嚴(yán)格程度無(wú)與倫比。這些士兵在駕駛運(yùn)輸車(chē)輛往返西藏時(shí)，每天都要面對(duì)不同的氣候條件，有時(shí)下雨，有時(shí)下雪，還要面對(duì)陌生不平的路況，這些都考驗(yàn)著駕駛員的駕控技能。所以，中國(guó)綜合駕駛技術(shù)高的司機(jī)，應(yīng)該屬于可敬可愛(ài)的人民戰(zhàn)士的司機(jī)，贊美可敬可愛(ài)的軍車(chē)戰(zhàn)士！