對(duì)減震器進(jìn)行檢測(cè)的方法：減震器檢測(cè)包括減震器性能測(cè)試、減震器耐久測(cè)試、減震器雙激振測(cè)試。對(duì)各類型減震器進(jìn)行示功試驗(yàn)、摩擦力試驗(yàn)、溫度特性試驗(yàn)等。

減振器的檢測(cè)方法：通過(guò)減振試驗(yàn)確定減振器的減震性能。振動(dòng)測(cè)試通常只在新的設(shè)計(jì)試制減振器的時(shí)候進(jìn)行，而且一批生產(chǎn)之后就不需要逐個(gè)測(cè)試了，只需要做定型測(cè)試。但對(duì)于特別重要的減振器，或必須在減振試驗(yàn)中進(jìn)行調(diào)節(jié)才能達(dá)到技術(shù)要求的減振器，則要逐個(gè)作試驗(yàn)。最好在整機(jī)上進(jìn)行減振試驗(yàn)，使試驗(yàn)條件為實(shí)際工作條件；減振試驗(yàn)也可在專用減振試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，即模擬實(shí)際工作條件，人工制造振動(dòng)源，比較減振器和安裝減振器后的差異，評(píng)價(jià)減振器的優(yōu)缺點(diǎn)。

減震器檢測(cè)包括減震器性能測(cè)試、減震器耐久測(cè)試、減震器雙激振測(cè)試。對(duì)各類型減震器進(jìn)行示功試驗(yàn)、摩擦力試驗(yàn)、溫度特性試驗(yàn)等。使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說(shuō)明減震器內(nèi)部無(wú)阻力，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說(shuō)明減震器失效。用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說(shuō)明減震器工作良好。當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若汽車振動(dòng)比較劇烈，說(shuō)明減震器有問(wèn)題。四，拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉（復(fù)原）的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。