2020寶馬三系需要36萬左右才能買到一輛，以下是這款車的參數(shù)：

1、外觀方面，新車基本沿用了海外版設(shè)計風(fēng)格，雙腎前格柵采用了連通式造型，全新的“天使眼”造型內(nèi)部L型的日間行車燈更為犀利，此外，配備了M套件得車型，下包圍造型更為夸張，更大的進(jìn)氣口也進(jìn)一步提升了整車的運動氣息；

2、新車側(cè)面造型依舊中規(guī)中矩，C柱采用了全新樣式，尾部尾翼微微上翹，進(jìn)一步提升了整車的運動氛圍。尾部L形的紅色燈帶極為犀利，同時，M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局；

3、尺寸方面，新一代寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的長寬高分別為，長軸距版4829005c/1827005c/1459mm，軸距為2961mm；標(biāo)準(zhǔn)軸距版4719005c/1827005c/1459mm，軸距2851。相比海外版車型，全新3系長軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加；

4、新車內(nèi)飾更顯簡約精致，懸浮式中控大屏以及12.3英寸的液晶儀表盤極具科技感，中控屏下方空調(diào)區(qū)域按鍵設(shè)計極為緊湊，新款電子擋把、M運動多功能方向盤、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排座椅加熱等實用配置，配合更軟的座椅、全景天窗以及多色可變氛圍燈等舒適性配置極為出色；

5、動力方面，新車搭載了新款B系列2.0T發(fā)動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩增大了30Nm，傳動匹配的依舊是8速手自一體變速箱。此外，新車依舊以50：50的完美車身配重，車身剛性以及底盤技術(shù)也更加出色。