現(xiàn)在電動(dòng)車的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成熟好幾年了，質(zhì)量不錯(cuò)的電動(dòng)車品牌有幾個(gè)，雅迪、臺(tái)鈴、小刀、新日、小牛等等，走在行業(yè)前列。雖然新國標(biāo)實(shí)施后，這些品牌的很多車型都是電動(dòng)自行車，但是為了擴(kuò)大消費(fèi)需求，新國標(biāo)中有很多款式的電動(dòng)摩托車。

迪雅

雅迪的車型定位比較高端，適合追求品牌和舒適的消費(fèi)者。因?yàn)檠诺弦恢毙麄鳌案叨恕辈呗?，面向高端消費(fèi)市場，該車在動(dòng)力性能、科技、舒適、配置、售后服務(wù)等方面發(fā)展均衡。但作為高端車型，車的整體價(jià)格會(huì)更高。

殘?jiān)?p>對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說，臺(tái)鈴會(huì)是一個(gè)性價(jià)比很高的品牌。其車型定位為中檔車，主要面向中端消費(fèi)市場，大部分車型價(jià)格在3000元左右。特點(diǎn)是續(xù)航能力強(qiáng)，續(xù)航技術(shù)突破?！耙淮问召M(fèi)，雙向里程”超級(jí)系列出行產(chǎn)品真正解決了電動(dòng)車?yán)m(xù)航問題。對(duì)于有長途通勤需求的消費(fèi)者來說，確實(shí)是個(gè)好消息。

小折刀

小刀也是一線品牌中中性價(jià)位比較高的品牌。已經(jīng)有18年的歷史了，接連拿下“中國質(zhì)量萬里行戰(zhàn)略合作伙伴”“大國品牌”“中國的太空伙伴”三個(gè)IP的認(rèn)可。無論是性能還是產(chǎn)品質(zhì)量，都處于行業(yè)前列。最近兩年行業(yè)增速領(lǐng)先大部分電動(dòng)車品牌。

在眾多刀客的評(píng)價(jià)中，最常見的就是“耐用”他們說電刀在質(zhì)量、續(xù)航、功率等方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，但配置會(huì)遜色一些。至于其他品牌，我就不一一介紹了。畢竟從質(zhì)量上來說都差不多。

電動(dòng)摩托車位列前十。

根據(jù)消費(fèi)者投票、好評(píng)率、銷量等數(shù)據(jù)，電動(dòng)摩托車十大品牌如下:

電動(dòng)車品牌電動(dòng)車品牌臺(tái)鈴電動(dòng)車綠源電動(dòng)車雅迪電動(dòng)車比德文電動(dòng)車愛瑪電動(dòng)車綠能電動(dòng)車新日電動(dòng)車立馬電動(dòng)車小刀電動(dòng)車小牛電動(dòng)車

注:排名不分先后，僅供參考。