邁騰b8啟停后無(wú)法啟動(dòng)
一輛邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)B7L,續(xù)航里程20987公里。停車(chē)4-5天后,車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。
失敗原因
安裝DVD導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致泄漏。
故障診斷
參照“三級(jí)助理技師-泄漏電流檢測(cè)”中描述的方法進(jìn)行檢測(cè),如下所示:
1.用VAS6356上的電流鉗測(cè)量,測(cè)得的靜態(tài)電流約為50mA
2.實(shí)測(cè)電流高于正常車(chē)輛靜態(tài)放電電流,判斷為車(chē)輛漏電;
3.用VAS6150B檢查總線,發(fā)現(xiàn)鎖車(chē)后,等待40分鐘,信息娛樂(lè)總線無(wú)法進(jìn)入睡眠狀態(tài);
4.信息娛樂(lè)總線未休眠,推測(cè)很可能是連接到信息娛樂(lè)總線的控制單元仍在傳輸數(shù)據(jù);
5.經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),該車(chē)裝有DVD導(dǎo)航系統(tǒng);
6.SB19保險(xiǎn)絲實(shí)測(cè)壓降0.2mv,根據(jù)TPI表,通過(guò)SB19保險(xiǎn)絲的電流為45mA,推斷導(dǎo)航系統(tǒng)漏電;
取下DVD導(dǎo)航,再次測(cè)量車(chē)輛的靜態(tài)放電電流為10mA左右,在正常范圍內(nèi);
7.根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容重新分析故障案例:判斷是否有泄漏。用電流鉗測(cè)量電池的靜態(tài)放電電流時(shí),發(fā)現(xiàn)靜態(tài)放電電流為50mA,超出標(biāo)準(zhǔn)值,因此判斷該車(chē)存在漏電現(xiàn)象。
8.檢查漏電故障點(diǎn),發(fā)現(xiàn)數(shù)字電路有漏電。因此,檢查數(shù)字電路、信息娛樂(lè)總線及其控制單元。通過(guò)測(cè)量保險(xiǎn)絲的壓降,SB19保險(xiǎn)絲的壓降為0.2mv,查表得出流經(jīng)保險(xiǎn)絲的電流為45mA,超過(guò)了正常汽車(chē)的靜態(tài)放電電流標(biāo)準(zhǔn)。SB19保險(xiǎn)絲對(duì)應(yīng)的電器是無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng),因此確認(rèn)安裝DVD導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)致系統(tǒng)漏電。
排除故障
建議用戶(hù)更換DVD導(dǎo)航。
案例摘要
1、在隱蔽電氣檢查中,要掌握漏電檢測(cè)的邏輯:
確定車(chē)輛是否有泄漏。當(dāng)用戶(hù)抱怨車(chē)輛離開(kāi)一段時(shí)間后無(wú)法啟動(dòng)時(shí),首先應(yīng)該判斷是否是漏電引起的,因?yàn)橐欢螘r(shí)間后車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。除了漏電,可能還有發(fā)電機(jī)故障、啟動(dòng)裝置故障、電池本身等原因。此時(shí),可以通過(guò)測(cè)量車(chē)輛的靜態(tài)放電電流來(lái)確定是否是系統(tǒng)泄漏引起的。
檢查泄漏故障點(diǎn)。當(dāng)確認(rèn)有漏電現(xiàn)象時(shí),可以從模擬電路和數(shù)字電路兩個(gè)維度來(lái)檢查漏電故障點(diǎn)。模擬電路可以采用測(cè)量保險(xiǎn)絲壓降的方法,如圖1所示:測(cè)量保險(xiǎn)絲兩端的壓降后,通過(guò)TPI表查詢(xún)相應(yīng)的流經(jīng)保險(xiǎn)絲的電流,并將查詢(xún)到的電流與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較,判斷保險(xiǎn)絲所在的回路是否有漏電。對(duì)于數(shù)字電路,可以用萬(wàn)用表測(cè)量總線電壓,或者用診斷儀器將總線的活動(dòng)狀態(tài)讀入網(wǎng)關(guān),如圖2所示。判斷總線是否休眠,如果不休眠,檢查總線及其控制單元。
2.特別注意隨車(chē)未配備的改裝件,容易出現(xiàn)漏點(diǎn),提高排除故障的效率。
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