如果進(jìn)氣和排氣凸輪軸的電磁閥良好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)功率將大大降低。

大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸安裝在氣缸蓋上。

雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)凸輪軸，一個(gè)用于調(diào)節(jié)進(jìn)氣門，另一個(gè)用于調(diào)節(jié)排氣門。

凸輪軸和氣門基本上是發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。

大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)基本上采用每個(gè)氣缸四個(gè)氣門的設(shè)計(jì)，四個(gè)氣門中有兩個(gè)進(jìn)氣門和兩個(gè)排氣門。

在進(jìn)氣沖程期間，進(jìn)氣門將打開，排氣門將關(guān)閉，而在壓縮沖程期間，進(jìn)氣門和排氣門將基本關(guān)閉。在做功沖程期間，進(jìn)氣門和排氣門基本關(guān)閉，而在排氣沖程期間，進(jìn)氣門將關(guān)閉，排氣門將打開。

一些發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和可變氣門升程系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)不同工況改變氣門正時(shí)和升程，提高效率，降低油耗。

可變氣門正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)在凸輪軸上有一個(gè)電磁閥。如果這個(gè)電磁閥好，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低的現(xiàn)象。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣凸輪軸電磁閥損壞時(shí)，騎車人應(yīng)立即修理。以上是的小編給朋友介紹的關(guān)于進(jìn)排氣電磁閥壞了這個(gè)問(wèn)題的看法。希望大家看完能幫到你！如果你想了解更多關(guān)于汽車的知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注本網(wǎng)站的其他文章。