當今的汽車中包含多達150個電子控制遠見，軟件代碼超1億行，是一架戰(zhàn)斗機的四倍。電氣和電子系統(tǒng)的數(shù)字化提高了汽車的互聯(lián)性和自動化程度，但也產生了令人擔憂的負面效果：網絡犯罪分子比以往任何時候都更容易侵入車載系統(tǒng)。汽車之間的聯(lián)系越來越緊密，而且越來越容易受到網絡威脅。

　　汽車行業(yè)面臨網絡安全挑戰(zhàn)

　　為應對這一局面，歐盟出臺了WP.29網絡安全和網絡安全管理系統(tǒng)（CSMS）新法規(guī)。法規(guī)針對整車廠和一級、二級供應商，規(guī)定了汽車全安全生命周期的管理流程，覆蓋開發(fā)階段、生產階段和后生產階段。汽車制造商在所有階段內均需要采取法規(guī)中規(guī)定的流程，確保自身合規(guī)性。法規(guī)還規(guī)定，整車廠若想為新生產的汽車獲取“型式認證”，就需要滿足CSMS管理要求的所有網絡安全流程。WP.29法規(guī)所參照的ISO/SAE 21434標準內容更加具體，詳細敘述了網絡安全管理系統(tǒng)的正確安裝方法，為整個安裝流程提供全面指導。

　　汽車行業(yè)面臨挑戰(zhàn)：提升網絡安全擴展性

　　WP.29法規(guī)和ISO/SAE 21434標準適用于所有小轎車、廂式貨車、卡車和巴士，于2021年1月正式生效。2022年7月，歐盟的所有新車型均需滿足WP.29法規(guī)；2024年7月，所有新車均需滿足該法規(guī)。隨著新法規(guī)生效，網絡安全團隊必須著手升級自身網絡安全措施，在組織中全方位采用方法化、系統(tǒng)化的流程。

　　C2A Security旗艦產品AutoSec提升網絡安全拓展性

　　好消息是，實施這些安全流程所需的技術和網絡安全工具已經出現(xiàn)，這對于整車廠和一級供應商來說都是個好消息。C2A Security旗艦產品AutoSec是首個綜合性網絡安全生命周期管理平臺（CSMS），能夠幫助汽車行業(yè)在目前高度挑戰(zhàn)性的環(huán)境下，識別并應對網絡攻擊。AutoSec榮獲了2022年CES創(chuàng)新獎。CES是世界上最具影響力的技術活動，于2022年1月5日至8日在美國內華達州拉斯維加斯線上舉辦。

　　此前AutoSec還榮獲了汽車技術突破獎2021年度（AutoTech Breakthrough Awards 2021）汽車網絡安全解決方案。該獎項認定AutoSec為合乎標準的汽車全生命周期管理、協(xié)作、自動化解決方案。

　　AutoSec解決三大汽車網絡安全難題

　　在整個組織內都在強制實行監(jiān)管合規(guī)性的情況下，可擴展性成為了關鍵?？蓴U展的合規(guī)性尤其富有挑戰(zhàn)性，因為汽車公司通常會同時開展多個項目，關注網絡安全的人手卻通常不足，造成在授權、自動化和協(xié)調方面的不足。現(xiàn)在，這個難題可以通過AutoSec得到解決。AutoSec能夠以最高的效率管理流程、幫助公司開展運營、委派任務、協(xié)同合作、生成報告。實現(xiàn)可擴展性的另一個關鍵要素是重復利用已得到驗證的網絡安全資源。

　　C2A對于2022中國市場的展望

　　在此前接受GeekCar的采訪中，CEO Michael Dick展望了未來在中國市場的未來，Michael表示C2A Security的領導層具有跨學科背景和世界知名度，來自汽車、嵌入式安全和學術等領域，團隊合力創(chuàng)建了車內網絡安全的新方法，并解決汽車行業(yè)目前和未來面對的挑戰(zhàn) C2A Security擴張至中國市場，為克服行業(yè)挑戰(zhàn)提供了長期、全面的解決方案，填補了市場空白。我們希望為中國汽車市場提供必要的工具和可視性，保護所有網聯(lián)汽車。C2A計劃在中國組建一個本地團隊，支持本地消費者。

　　關于C2A Security

　　C2A Security是一家可信賴的端對端汽車網絡安全解決方案供應商。公司推出了嵌入式車載網絡安全解決方案，使用多層次方法解決網絡安全問題，提供與汽車有關的保護措施和安全兼容性。C2A旗下的AutoSec是全面的網絡安全生命周期管理平臺，為整車廠和一級供應商提供所需的可視性，滿足網聯(lián)汽車全生命周期內的所有網絡安全需要。C2A保持市場中立性，完全滿足汽車行業(yè)需求，易于兼容，重新定義汽車網絡安全生態(tài)系統(tǒng)。C2A是市場上最靈活、全面和透明的網絡安全解決方案的唯一供應商。C2A由NDS聯(lián)合創(chuàng)始人及現(xiàn)任CEO Michael Dick于2016年創(chuàng)立。