vv5開(kāi)了一下車(chē)友的,感覺(jué)還是比較傾向于年輕群體的,和我的vv6開(kāi)上去的感覺(jué)有所差異,我覺(jué)得vv6肯定是適合居家的城市suv,而vv5更適合 詳細(xì)>>
車(chē)子買(mǎi)了快有一年,跑了1萬(wàn)公里出頭做了首保和自費(fèi)的首保了,首保用的綠桶,后來(lái)自費(fèi)的首保直接用的紫桶想感受下。到也不是機(jī)油的原因,在日常駕駛中 詳細(xì)>>
mavan在同類(lèi)型級(jí)別車(chē)系中的駕駛感受
屬于什么級(jí)別,跟其他車(chē)有什么區(qū)別 詳細(xì)>>
15年7月提車(chē),已經(jīng)3年半了,因?yàn)樯舷掳嗦吠据^遠(yuǎn),所以行駛里程也較多。閑來(lái)沒(méi)事,寫(xiě)一寫(xiě)這3年多小阿陪我走過(guò)的歷程。 此 詳細(xì)>>
關(guān)于寶馬三廂120i的駕駛感受以及異響以及震動(dòng)問(wèn)題
三廂120i目前已經(jīng)行駛2000多公里,發(fā)現(xiàn)幾個(gè)問(wèn)題…1、三廂120i怠速時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的有規(guī)律的震動(dòng)問(wèn)題,車(chē)內(nèi)座椅有輕微震動(dòng)。2、方向盤(pán)不 詳細(xì)>>
我的車(chē)是四驅(qū)智能型,截止至今開(kāi)了2000公里,總的來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒適。我認(rèn)為決定一臺(tái)車(chē)的舒適度取決于變速箱、底盤(pán)和轉(zhuǎn)向變速。首先這車(chē)的C 詳細(xì)>>
VV7細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn)!靜謐性,駕駛感受
談到VV7隔音,也就是車(chē)廂的靜謐性,VV7的表現(xiàn)依舊是越級(jí)水平。對(duì)于環(huán)境噪音的隔絕很到位,靜止時(shí)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)感覺(jué)會(huì)是兩個(gè)世界。在法定限速120公 詳細(xì)>>
打算買(mǎi)一輛比較個(gè)性的SUV,預(yù)算大概在15萬(wàn)左右,前幾天看了豐田奕澤,最近看了國(guó)產(chǎn)的SUV,感覺(jué)造型不錯(cuò),像是哈弗F7x,長(zhǎng)安CS85等,顏 詳細(xì)>>
17款2.0,動(dòng)力好,油耗高,加滿50升油可以開(kāi)500公里左右最多550公里 詳細(xì)>>
有經(jīng)驗(yàn)車(chē)主請(qǐng)說(shuō)一下x3四驅(qū)雪地駕駛感受
從上市關(guān)注到現(xiàn)在準(zhǔn)備6月份入手,在東北目前開(kāi)前驅(qū)轎車(chē),嫌麻煩冬天不愿換雪地胎、防滑鏈,冬天經(jīng)常雪地駕駛。想請(qǐng)教一下有X3雪地駕駛經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主, 詳細(xì)>>