停車不回正方向盤 原來有這么大損害?在車輛轉(zhuǎn)向時,由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計,輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面 詳細(xì)>>
如題如題 詳細(xì)>>
在車輛轉(zhuǎn)向時,由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計,輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細(xì)>>
在車輛轉(zhuǎn)向時,由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計,輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細(xì)>>
如題,想買個方向盤鎖,好多停車后方向盤打90度的 詳細(xì)>>
左右打方向,在不超過這個范圍里,沒有彈性,打到多少就是多少,怎么回事,各位。 詳細(xì)>>
掉頭時我的方向盤打死不會正了 詳細(xì)>>
提車時方向盤是歪的,當(dāng)時4兒子把方向盤調(diào)正后沒感覺什么異常,可是來著感覺回正不到位,跑高速時總是修方向,要么向左,要么往右,這是什么原因,求 詳細(xì)>>
停車不回正方向盤 原來有這么大危害·在車輛轉(zhuǎn)向時,由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計,輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面 詳細(xì)>>
在車輛轉(zhuǎn)向時,由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計,輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細(xì)>>