試駕的GLC300,X4x20i動(dòng)力:在道路上試,沒(méi)敢太深踩,GLC300沒(méi)想象中那么有推背感,X4沒(méi)想象中那么肉,但X4運(yùn)動(dòng)模式也沒(méi)想象中 詳細(xì)>>
周末去4s店看車(chē),看了諸多的車(chē)子,一路看下來(lái),放棄了日產(chǎn),放棄了韓系車(chē)。。。一直在網(wǎng)上看見(jiàn)各位對(duì)日韓系車(chē),對(duì)國(guó)內(nèi)外的雙標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)不大相信。今 詳細(xì)>>
今天在店里看了瑞虎3x,外看耐看,然后試駕了一下,迫不及待與大家分享一下感受!最大的感受就這貨不僅在市區(qū)開(kāi)起來(lái)很給力,加速很線性,在泥濘路段 詳細(xì)>>
不知不覺(jué)C5開(kāi)了4年了,基本上每年一萬(wàn)公里,開(kāi)了3.79萬(wàn)公里。目前車(chē)內(nèi)各種異響,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也越來(lái)越大,之前坐后座聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,現(xiàn)在坐后 詳細(xì)>>
不知不覺(jué)C5開(kāi)了4年了,基本上每年一萬(wàn)公里,開(kāi)了3.79萬(wàn)公里。目前車(chē)內(nèi)各種異響,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也越來(lái)越大,之前坐后座聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,現(xiàn)在坐后 詳細(xì)>>
試駕感覺(jué):1.過(guò)減速帶減震較硬,2.中控臺(tái)硬塑料質(zhì)感強(qiáng),3,后備箱有一點(diǎn)點(diǎn)異響,4.后座右手邊的門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)要比其他三個(gè)門(mén)多用力才關(guān)的了。論壇里 詳細(xì)>>
之前一直擔(dān)心這個(gè)2.0的動(dòng)力問(wèn)題。今天去試駕了T6智雅,很負(fù)責(zé)任的說(shuō)動(dòng)力絕對(duì)是夠了,高速深踩降檔迅速,瞬間到150,但是估計(jì)油耗不會(huì)低。聲音 詳細(xì)>>
如同武俠小說(shuō)里的人物,哈弗H9既有著快意江湖的瀟灑,也有著鐵血硬漢的柔情。在極寒之地,哈弗H9盡心竭力的性能表現(xiàn)與細(xì)致全面的安全呵護(hù),讓我實(shí) 詳細(xì)>>
今天試駕了,原來(lái)開(kāi)寶馬自達(dá)3系,突然開(kāi)這個(gè)路虎感覺(jué)和奇駿好像,路感很直接的傳到方向盤(pán)上后座也可以感受到,偏硬!se原來(lái)的寶馬自達(dá)3系談了當(dāng)?shù)?/i> 詳細(xì)>>
今天是2016年最后一天,又是元旦放假第一天,特意趕去看看新邁騰,順便試駕了一下。下面談?wù)勗囻{過(guò)的感受:1、試駕車(chē)是2.0尊貴版的,空間比較 詳細(xì)>>