不知道并個(gè)線什么的感受如何?多謝 詳細(xì)>>
剛從店里出來試駕白色2.5四驅(qū)旗艦動(dòng)力性夠用轉(zhuǎn)彎方向盤很靈活我上下班代步這個(gè)動(dòng)力非常足夠在考慮油耗所以也在觀望2.0音響boss很酷舒適感上 詳細(xì)>>
喜歡很久了,準(zhǔn)備入手前在這里也說一下試駕CX-5的感受
我是一個(gè)比較有馬自達(dá)情節(jié)的一個(gè)人,可能是因?yàn)槭芾峡铖R六的影響,對(duì)馬自達(dá)一直都是情有獨(dú)鐘的,這次想準(zhǔn)備入手一臺(tái)馬自達(dá)的CX-5,現(xiàn)在屬于選車的 詳細(xì)>>
開著舒服,乘坐更舒服,路況好的地方車內(nèi)面聲音還可以,如果路面不是很好的情況下車內(nèi)的各種聲音比較多,可能是MPV的緣故,總的來說還是不錯(cuò)的,隨 詳細(xì)>>
2.0的足夠用了,試駕全新科雷傲歸來,簡(jiǎn)單分享下感受如何?
前兩天去試駕新科雷傲,和各位分享下。 試駕車是一臺(tái)2.0排量的,配合cvt變速箱。之前開過朋友的一款車也是匹配的cvt變速箱,換擋的平順性 詳細(xì)>>
2.0的足夠用了,試駕全新科雷傲歸來,簡(jiǎn)單分享下感受如何?
前兩天去試駕新科雷傲,和各位分享下。試駕車是一臺(tái)2.0排量的,配合cvt變速箱。之前開過朋友的一款車也是匹配的cvt變速箱,換擋的平順性給我 詳細(xì)>>
今天去試駕了408,可能試駕車是1.2t的原因的,整體感受比心理預(yù)期低了不少。1.2t剛點(diǎn)火冷車怠速抖動(dòng)比較大,車熱了就好了,等紅燈基本沒什 詳細(xì)>>
糟心的本命年終于過去,正式踏向2017~也總算能抽出時(shí)間去店里看實(shí)車了!關(guān)注第十代思域已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間,從它的亮相,到上市,再到車主們開始 詳細(xì)>>
試駕感受:隨著國(guó)家科技越來越發(fā)達(dá),國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力支持!國(guó)內(nèi)新能源汽車牌子逐漸的增多。使我把買車的目光逐漸投向的新能源汽車。最后經(jīng)過我 詳細(xì)>>
四個(gè)同事都剛工作兩三年,今年一起買車,一個(gè)寶馬三系,一個(gè)英朗。我軍威1.6精英,一個(gè)阿特茲2.0豪華今天開過來的,然后試駕了阿特茲,評(píng)價(jià)下! 詳細(xì)>>