試駕V90、S90感受

家里現(xiàn)有一臺(tái)XC60（進(jìn)口T5雙離合），用了快5年，除了低速頓挫不爽外，其他感覺(jué)不錯(cuò)，特別是城市安防系統(tǒng)和內(nèi)飾用料的環(huán)保印象更深。所以在S9 詳細(xì)>>

淺談全新一代君越與老君越，試駕對(duì)比個(gè)人感受

第一，從駕駛室視野方面，坐進(jìn)車?yán)铮�首先感到的就是前方視野顯著提升，A柱障礙角（駕駛員位置）由6度降低至2.3度，副駕駛位置的障礙角由3.5度 詳細(xì)>>

試駕途昂感受

我是趁著清明假期回江蘇的時(shí)候，在當(dāng)?shù)卦囻{的，是51。89萬(wàn)的頂配車，大致感覺(jué)如下:1。 方向盤(pán)很輕，也比比較小，電動(dòng)助力的緣故吧，不是很喜歡 詳細(xì)>>

“沃”行我素――試駕感受全記錄

方向盤(pán)是我開(kāi)過(guò)最輕的，容易上手，沒(méi)有難操控的感覺(jué)。指向清晰，路感充足，給人一種安心的掌控感。動(dòng)力響應(yīng)積極，油門(mén)踏板沉穩(wěn)，提速過(guò)程順暢且迅速， 詳細(xì)>>

今天去試駕了一下，說(shuō)說(shuō)感受

為了去蘇州試駕，我也夠拼的，外面下著大雨呢，一直關(guān)注斯威好久了，感覺(jué)挺大氣的，我是車盲，不懂車。但是一眼就看上了，在論壇也看見(jiàn)有人說(shuō)出了好多 詳細(xì)>>

簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)試駕ZS后的一些感受

關(guān)注ZS有一段時(shí)間了，基本上是通過(guò)的測(cè)評(píng)文章和看了一些論壇里車友的帖子簡(jiǎn)單的了解了這款車。剛好前幾天趁著清明節(jié)放假又是大晴天就去了4S店體驗(yàn) 詳細(xì)>>

進(jìn)來(lái)聊聊試駕感受唄

試駕過(guò)西瑪?shù)呐笥�，想�?wèn)問(wèn)內(nèi)飾效果如何呀，乘坐舒適感如何呢？大家進(jìn)來(lái)聊聊試駕感受唄。 詳細(xì)>>

清明假期試駕宋感受！

本人90后，來(lái)佛山也有一年多了，平時(shí)一直在工廠上班，附近也沒(méi)有好去處，恰逢清明節(jié)，工廠放假一天，閑著無(wú)事就去看車了。一直對(duì)車感興趣，不過(guò)由于 詳細(xì)>>

大眾的匠心獨(dú)具—朗逸180TSI試駕感受

朗逸的季銷售量突破了300萬(wàn)臺(tái)，不愧是銷售之王，當(dāng)初在大眾展廳諸多的車型中，第一眼就看中了朗逸。這大概就是眼緣吧，一見(jiàn)鐘情，看來(lái)我的眼光還是 詳細(xì)>>

滿足年輕人需求 試駕上汽名爵ZS1.5感受

汽車消費(fèi)群體年輕化促使廠家開(kāi)始在年輕人用車需求功夫型SUV出現(xiàn)就個(gè)例子這類車在實(shí)用性已經(jīng)超越以往A0級(jí)車（型車）但實(shí)用性對(duì)于年輕 詳細(xì)>>