悅翔更換輪轂成了繼車身貼紙之后，車主展示個(gè)性的又一好方法。不過更換輪轂牽涉到的參數(shù)較多，有這個(gè)意向的車主最好先做足功課，以免給安全帶來隱患。

　　1、中心孔徑(CB)

　　指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。

　　2、節(jié)圓直徑(PCD)

　　舉例來說，節(jié)圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個(gè)定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應(yīng)遵從原廠。

　　3、偏距(OFFSET)

　　也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個(gè)值對汽車行駛的穩(wěn)定性和過彎的循跡性有很大影響，是原廠測定好的，非特殊需要不能變動。

　　4、直徑和寬度

　　直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車的時(shí)速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測定的，輪徑過大會造成時(shí)速表讀數(shù)偏小，不知不覺中，你就超速了。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級為比原廠大1寸為好，最多不超過2寸，還要搭配薄胎來保證整只車輪的大小和升級前差不多。

　　寬度影響到升級后選用何種輪胎，太寬的車胎會降低起步速度并且更耗油。常見值的對應(yīng)為：185mm寬的車胎對應(yīng)5寸寬輪圈;195mm對應(yīng)6寸;205mm對應(yīng)6.5寸;215對應(yīng)7寸。

　　鋁輪轂比鋼輪轂有四大優(yōu)點(diǎn)：

　　一是降低非載荷重量從而提高抓地性。由于轉(zhuǎn)向力和路面震動對非載荷重量非常的敏感，所以鋁輪轂還表現(xiàn)出更為精確的轉(zhuǎn)向動作和更好的入彎性能。

　　二是改善了加速性和制動，車輪等旋轉(zhuǎn)部分的慣性減小使然。

　　三是增加了剛性。鋁輪轂的高硬度明顯地減小了過彎時(shí)輪胎/輪轂的傾斜。這對于安裝了高性能輪胎的車子尤為重要。

　　四是提高了制動系統(tǒng)的冷卻效果。鋁輪轂的合金中有些金屬本身就是良好的熱導(dǎo)體，所以鋁輪轂有利于將制動產(chǎn)生的熱量迅速釋放從而降低由于高熱導(dǎo)致的制動失靈。而且由于鋁合金輪轂可以較自由的造型，就更能以某些有利于將氣流導(dǎo)入到制動系統(tǒng)的造型有效降溫。