悅動(dòng)車(chē)款的鋁合金輪轂式樣也有所調(diào)整。原本的輪轂造型比較中庸，新款車(chē)型則時(shí)尚許多，雙五輻花瓣?duì)钶嗇炘煨蜕弦哺鼮閯?dòng)感一些，輪轂采用195/65 R15的尺寸規(guī)格。有許多不拘泥于當(dāng)前輪轂風(fēng)格的網(wǎng)友對(duì)悅動(dòng)輪轂進(jìn)行了改裝。如將輪轂換了17寸的日本進(jìn)口ADVZN，輪胎換了215-45-R17米其林。剎車(chē)噴紅色。

　　在動(dòng)力方面，悅動(dòng)搭載的是經(jīng)過(guò)全新調(diào)校的α、β系列發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款改良發(fā)動(dòng)機(jī)主要都是在節(jié)油方面進(jìn)行了改善。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，悅動(dòng)實(shí)現(xiàn)了比目前國(guó)內(nèi)在售的伊蘭特節(jié)油8%的目標(biāo)。悅動(dòng)1.8AT GLS采用DOHC 16V結(jié)構(gòu)，最大功率在6000rpm時(shí)輸出96Kw，最大扭矩在4600rpm時(shí)輸出162N.m，搭配四速自動(dòng)變速箱。最直觀的感受就是四速自動(dòng)變速箱由之前的之排式改為階梯式，減少了誤操縱的幾率。

　　悅動(dòng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后拖拽臂式半獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，這在這個(gè)價(jià)位的緊湊級(jí)車(chē)型中屬于比較常見(jiàn)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)。在調(diào)校方面，悅動(dòng)依舊是以舒適為第一訴求，偏軟的避震在彎中提供不了很強(qiáng)的支撐力但在顛簸路面上對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾卻很徹底。