大眾途安1.4 TSI工信部百公里油耗為7.4，而1.4 TSI DSG為6.9。

　　從科魯茲網(wǎng)友油耗欄目統(tǒng)計(jì)可以看到1.4T百公里綜合油耗為9.3升，1.8T百公里油耗為11.4升，1.8L百公里油耗為9.3升。

　　PCauto測(cè)試途安1.4 TSI DSG得出百公里油耗為7.44升。

　　途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車(chē)，途安Touran是在緊湊型轎車(chē)的底盤(pán)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的多功能廂型轎車(chē)，2003年在歐洲上市。進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，上海大眾為其專門(mén)打造了MPS(多功能轎車(chē))的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車(chē)平臺(tái)上的多功能車(chē)型，既具備轎車(chē)的舒適性又有MPV的多功能性。也就是說(shuō)，相比MPV，多功能轎車(chē)(MPS)大量運(yùn)用轎車(chē)制造的成熟技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，在能耗、環(huán)保、舒適性以及細(xì)節(jié)上都直接媲美轎車(chē)工藝，同時(shí)在空間設(shè)計(jì)上也大量吸納轎車(chē)空間設(shè)計(jì)的人性化理念，內(nèi)部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。

　　途安有五座、七座兩種款式。通過(guò)車(chē)內(nèi)座椅的變化，可以巧妙的搭配出多種組合。大眾途安一直都是歐系MPV的代表作，兼具舒適性與操控性。新途安主打1.8T和2.0L兩大主力排量，配以Tiptronic 6檔手自一體變速箱和5檔手動(dòng)變速箱，充分發(fā)揮了這一動(dòng)力系統(tǒng)低速高扭、高速高功率、環(huán)保低油耗的優(yōu)勢(shì)。