軒逸目前在售車型中除了軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版外，均沒有配備導(dǎo)航系統(tǒng)。因此，許多軒逸車主自己改裝了導(dǎo)航系統(tǒng)，改善內(nèi)部乘坐環(huán)境。

　　“軒逸”具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長(zhǎng)達(dá)2.7米的軸距，多達(dá)680毫米的后排腿部空間。該車不僅展現(xiàn)出一種“藝術(shù)品”式的風(fēng)范和未來(lái)車型的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)和突出了人車交流的感受性，從某種意義上說(shuō)它代表的是今后中高級(jí)市場(chǎng)上新車型的發(fā)展趨勢(shì);加之此番“軒逸”新車配置和價(jià)格的吸引力，將給中高級(jí)車市帶來(lái)較大的影響。