獅跑 2012款 2.0 GL MT 兩驅(qū)版屬于該車系最低配置車型，但儀表什么的很實用，沒有太多的花哨之處，內(nèi)飾精致度尚可，手感也比較細(xì)膩。雖然配置低但同樣擁有出色的公路行駛性能，雖然不是一輛專業(yè)的越野車，但是底盤和四驅(qū)系統(tǒng)還是可以幫助這輛SUV應(yīng)付沙石、泥地等復(fù)雜路面的挑戰(zhàn)。15.98萬元的價格，確實是非常值得，另外，現(xiàn)在部分商家還打出優(yōu)惠，最高優(yōu)惠27800元，更是令人向往。

　　當(dāng)然，如果手頭寬松，自然要考慮最高配置的獅跑了，它就是 2012款 2.0 Premium AT 兩驅(qū)版獅跑，無論是操控性還是舒適性都提高了很多，只是售價接近20萬元，令部分消費者望而卻步。

　　國產(chǎn)獅跑是一款更適合城市的多功能型5座SUV，4.35米的車身長度設(shè)計，顯然在內(nèi)部空間和操控性方面得到了一個比較折中的平衡。比起進口獅跑，國產(chǎn)獅跑在外形上更加圓潤，加入了更多的流行元素。原先粗獷的保險杠設(shè)計被同色保險杠及黑色的大包圍代替，前大燈對轉(zhuǎn)向燈做了一些靈動的改變。 前霧燈做了全新的設(shè)計，從原來的方形變?yōu)榱餍械膱A形霧燈，進氣格柵則更多的采用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。輪轂方面，進口版本的五幅式輪轂，每根條幅實際上是兩根組成的，而國產(chǎn)版本是連接到一起的。相比之下進口車型更具動感。