這款帶高位剎車(chē)燈的尾翼，是直接粘貼上去的，剎車(chē)燈從后備箱縫隙中纏繞進(jìn)去，這樣不帶打孔，避免傷害愛(ài)車(chē)，價(jià)格應(yīng)該是300元以?xún)?nèi)。有的朋友裝了壓翼、頂翼，同樣很好看，各有各的味道，反正是必買(mǎi)。

　　尾翼的作用就是加大下壓力，車(chē)在過(guò)彎道時(shí)，高速的情況下，一般會(huì)有不穩(wěn)定，車(chē)身擺動(dòng)的情況。加上尾翼就是利用空氣動(dòng)力學(xué)，改變風(fēng)的流向，吧風(fēng)改變成一股壓力，把車(chē)往下壓。f1當(dāng)中的尾翼能產(chǎn)生一千多斤的下壓力，能讓車(chē)子行駛穩(wěn)定。

　　從君越外觀來(lái)看，君威和君越的整車(chē)的線條還是比較接近的。由于君越定位在君威之上、榮御之下，所以經(jīng)過(guò)泛亞汽車(chē)技術(shù)中心的設(shè)計(jì)，君越外型更加大氣、豪華：如車(chē)頭巨大的立體盾形車(chē)標(biāo)，寬大的鍍鉻前散熱隔柵、顯眼的炮筒型尾燈等。運(yùn)用白色作為尾燈底色的車(chē)都會(huì)受到部分人的抵觸，紅色與黃色的搭配才是最為人接受的設(shè)計(jì)。在輪廓不變的前提下，原來(lái)的透明式鏡面電鍍鎢光燈罩改為更加大氣現(xiàn)代、亦動(dòng)亦靜的“展翼式”紅色燈組新設(shè)計(jì)，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，是值得肯定的。