CIVIC原廠的大燈燈光相信每一位車主都會對其十分不滿，因為實在太暗了。對晚上的行車帶來不便。經(jīng)過考慮，決定改!改HID，單單改HID燈泡，光度有了提高，但在夜間行車過程中對來車影響甚大，所以決定一步到位。改HID加透鏡。

　　基本用料：海拉二代雙光透鏡、松下HID安定器、飛利浦4200K HID燈泡(色溫最接近日光)、透鏡裝飾圈。

　　透鏡能帶來那些價值

　　1：因為透鏡有較強的聚光能力，所以用它來照路，不但路面明亮，而且清晰。

　　2：由于光線分散很小，所以它的光線射程要比普通鹵素燈要遠和清晰。故而能使您在第一時間看到遠處的事物，避免開過路口或錯過目標。

　　3：透鏡式燈頭的大燈與采用傳統(tǒng)燈頭的大燈相比：具有亮度均勻，穿透力強，所以不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力。從而能讓迎面駛來的車輛第一時間收到燈光信息，避免事故的發(fā)生。

　　4：透鏡里面的HID燈泡壽命是普通燈泡的8到10倍，從而減去讓您老是要換燈所帶來的不必要麻煩。

　　5：透鏡疝氣燈不需要加裝任何供電系統(tǒng)，因為真正的HID氣體放電燈，只要有一顆電壓安定器，12V電壓，接著再將電壓轉(zhuǎn)成正常電壓，穩(wěn)定持續(xù)供應(yīng)氙氣燈泡發(fā)光，從而能起到節(jié)電的功能。

　　新一代思域在造型上依然留有第八代思域的影子，但細節(jié)方面完全貫徹當前本田公司的設(shè)計主調(diào)。前臉不再和上一代車型那樣流線，而是多個折面形成的整體造型;頭燈的造型和在售的CR-Z和Insight區(qū)別不大。

　　Type-S作為國內(nèi)思域車型的性能旗艦型號，外觀上和普通版存在明顯區(qū)別，它的前唇前突的比較厲害，前突程度甚至超過了美版的Si高性能版本;試駕車為頂配型號，配備了氙氣大燈以及鍍鉻包邊的霧燈，蜂窩結(jié)構(gòu)中網(wǎng)+鍍鉻條讓新思域的車頭既運動卻又不失傳統(tǒng)的清新風(fēng)格。