一般比亞迪G6系統(tǒng)的隔音工程通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟來(lái)完成。車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)底盤(pán)、引擎蓋和車(chē)頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過(guò)汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)、后備箱、車(chē)門(mén)而傳入車(chē)內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車(chē)門(mén)和尾箱。

　　對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，有效率達(dá)97%，同時(shí)保護(hù)車(chē)漆表面不會(huì)因長(zhǎng)期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區(qū)，這層薄膜還可以起到保溫作用以保護(hù)引擎?zhèn)}內(nèi)機(jī)件不至于凍裂。車(chē)主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級(jí)要求，以保證車(chē)輛安全和降低車(chē)子重量。

　　據(jù)悉，此次比亞迪G6搭載的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，是 “渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、可變氣門(mén)正時(shí)、全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)”五大技術(shù)的完美結(jié)合。采用渦輪增壓，使得燃燒更充分，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性;缸內(nèi)直噴，使燃油燃燒更加充分，油耗比之普通發(fā)動(dòng)機(jī)降低20%。從現(xiàn)場(chǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪G6 1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率113 kW /5200 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm，讓您輕松實(shí)現(xiàn)1.5L排量的低油耗，甚至體驗(yàn)到同級(jí)2.4L車(chē)型的充沛動(dòng)力，讓每段旅程，都能暢享淋漓“勁”致的快意。