問
零跑 C10 純電的續(xù)航能力如何
零跑 C10 純電的續(xù)航能力相當(dāng)不錯(cuò)。
比如我們實(shí)測(cè)的指導(dǎo)價(jià) 16.88 萬元的 530 智駕版車型,搭載 69.9kWh 磷酸鐵鋰電池包,CLTC 純電續(xù)航里程 530km,官方標(biāo)注平均能耗 14.5kWh/100km。
在理想測(cè)試環(huán)境下,按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,最終跑了 511.4km 后“趴窩”,續(xù)航達(dá)成率 96.5%,實(shí)際能耗 13.67kWh/100km,均速 53km/h。
在為期一周的混合路況測(cè)試中,實(shí)際續(xù)航里程約 480 公里,能滿足多數(shù)用戶日常使用。
而且它支持快速充電,從 30%充至 80%僅約 30 分鐘,有效緩解里程焦慮。
像我們做的雙場(chǎng)景續(xù)航測(cè)試,一周上下班通勤加周末出行,單程上班 12 公里左右,全程輕松駕駛模式,每天開空調(diào)和座椅通風(fēng),行駛 143.9 公里,充進(jìn)去 28.44 度電,表顯剩余續(xù)航還有 334 公里,充電花費(fèi) 46.03 元。
總之,零跑 C10 純電版的續(xù)航能力表現(xiàn)出色,能很好地滿足用戶日常出行和短途旅行需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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車輛年檢標(biāo)志電子化后,車主無需在車窗粘貼紙質(zhì)版本,電子檢驗(yàn)標(biāo)志與紙質(zhì)標(biāo)志具有同等效力。自2020年6月全國(guó)推行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志電子化服務(wù)以來,這一政策已覆蓋全國(guó)多數(shù)地區(qū),車主完成年檢后可通過“交管12123”手機(jī)APP查詢、下載電子檢驗(yàn)標(biāo)志憑
高速免費(fèi)時(shí)段上高速,中途在服務(wù)區(qū)休息到收費(fèi)時(shí)段再下高速,需要按車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間計(jì)費(fèi),若超出免費(fèi)時(shí)段則可能收取全程通行費(fèi)及超時(shí)費(fèi)。根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》及全國(guó)高速聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)規(guī)則,高速免費(fèi)通行嚴(yán)格遵循“出口時(shí)間判定
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