鈴木天語(yǔ) sx4 操控性好不好

鈴木天語(yǔ) SX4 的操控性挺好的。

它的底盤有歐系風(fēng)格,TECT 科技讓高剛性車體結(jié)構(gòu)能吸收和分散撞擊力,這對(duì)車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)有提升。

做原地掉頭、甩尾特技時(shí),車身整體性強(qiáng),尾部控制好,沒松散感。

過彎時(shí)側(cè)傾不嚴(yán)重,懸掛支撐不錯(cuò),短軸距讓轉(zhuǎn)向靈活,車速稍高轉(zhuǎn)向不足也不明顯。

方向指向精確,205mm 超寬輪胎抓地力強(qiáng),還有 M16A 強(qiáng)勁動(dòng)力輔助。

天語(yǔ) SX4 搭載的 M16A 1.6 升 DOHC 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),有 VVT 可變正時(shí)氣門機(jī)構(gòu),動(dòng)力輸出順,油耗經(jīng)濟(jì)。

雖說日常駕駛動(dòng)力僅夠用,但鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)喜高轉(zhuǎn)速,高轉(zhuǎn)速區(qū)域表現(xiàn)不錯(cuò),手動(dòng)擋更是該發(fā)動(dòng)機(jī)最佳拍檔。

其方向盤靈敏度和精準(zhǔn)度高,能感知駕駛用意。

車身設(shè)計(jì)和小排量在市區(qū)駕駛輕松,懸掛系統(tǒng)在復(fù)雜路面也能保證舒適駕駛體驗(yàn)。

總的來說,在同級(jí)別車型中,天語(yǔ) SX4 操控性處于領(lǐng)先水平,能帶來良好駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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