獵裝極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)有什么特點?

獵裝極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)特點不少。

它配備了先進的傳感器和技術(shù),像高精度毫米波雷達、高清攝像頭,能精準感知周圍環(huán)境,實時監(jiān)測路況和障礙物。

在高速上,自適應(yīng)巡航能隨前車速度自動調(diào)整車速,保持安全車距,減輕駕駛疲勞。車道保持輔助系統(tǒng)讓車穩(wěn)定在車道中央,避免偏離。

自動泊車功能對停車困難的車主實用,能識別車位并自動泊車。還有自動變道輔助,在安全前提下自動變道,駕駛更順暢。

它的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)獲中保研高分。Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,最遠探測距離達 600 米。

雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,單位功率算力優(yōu)于同級 2.4 倍。融合算法基于全球百萬量級場景庫研發(fā),針對國內(nèi)路況優(yōu)化,匯集眾多高階駕輔功能,如前方碰撞預(yù)警、帶行人識別的主動剎車等,能對前方 150 米路況監(jiān)控,潛在碰撞自動剎車。

全速域主動巡航覆蓋 0 - 130km/h,擁堵跟停,高速自動加車距,低速防加塞,過彎減速。

在感知方面,搭載的 Falcon Eye Vidar 系統(tǒng)能精準洞悉環(huán)境,避免風險。7nm 智駕芯片處理數(shù)據(jù)快,響應(yīng)迅速,提升安全性能,支持多樣功能,像帶行人識別的主動緊急剎車、盲區(qū)監(jiān)測和駕駛員監(jiān)測,從內(nèi)到外監(jiān)測車輛,緊急時刻提醒或主動介入。

在城市擁堵路段,ACC 自適應(yīng)巡航能識別車輛和自行車,跟隨前車,緩解疲勞。城市快速路段雙電機四驅(qū)提速快,六種駕駛模式可選。

輔助駕駛變道效果不錯,NZP 功能能高速領(lǐng)航,自動輔助駕駛,有后方輔助駕駛感知攝像頭,能自動左右變道,面對慢車主動變道,應(yīng)對加塞響應(yīng)快。

AD 駕駛輔助系統(tǒng)中,車道保持輔助能讓車在車道中心,前車碰撞預(yù)警能警告,自動緊急制動能干預(yù)降速,自適應(yīng)巡航能自動調(diào)節(jié)。

LCC 功能停車狀態(tài)熟悉操作后起步速度 30km/h,ACC 功能車輛速度 30km/h 以上可開啟。

NZP 功能使用前要正確設(shè)置導(dǎo)航,選擇支持路段。使用這些功能要注意始終監(jiān)控車輛,不在復(fù)雜路況和惡劣天氣使用,想退出點按按鍵即可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

問界新M5 Ultra的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了L2+級別,是當前量產(chǎn)車中技術(shù)成熟度與實用價值兼具的高階輔助駕駛方案。該系統(tǒng)依托華為ADS系列技術(shù)底座,從硬件到軟件均展現(xiàn)出行業(yè)前沿水準:硬件層面搭載192線激光雷達、4D毫米波雷達等多傳感器組
林肯冒險家不同配置車型一年的保險費用大致在5500元到9000元之間,具體金額會隨配置、出險情況、地區(qū)及保險公司政策等因素有所差異。作為林肯旗下的緊湊型豪華SUV,冒險家憑借全系2.0T+8AT的強勁動力、五年或14萬公里的超長質(zhì)保,以及從
榮威D7的內(nèi)飾品質(zhì)完全能夠支撐其B級車定位。從空間基礎(chǔ)來看,4890mm車長與2810mm軸距構(gòu)建出中型車的舒展格局,178cm乘客后排兩拳余量、450L可拓展后備箱,已達B級車空間基準;材質(zhì)工藝上,全系皮質(zhì)方向盤打底,中高配皮/翻毛皮混搭
奇瑞QQ新能源汽車的內(nèi)飾設(shè)計以“時尚實用與科技舒適兼顧”為核心特點,既貼合微型電動車的潮流定位,又通過細節(jié)打磨滿足日常出行需求。其色彩搭配豐富多元,從奇瑞QQ3的靚麗撞色到新QQ的焦糖摩卡、燕麥榛果主題色,再到QQ冰淇淋的簡約基調(diào),均圍繞年
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家