聊城電動汽車市場的發(fā)展那可是相當不錯！

首先，產業(yè)發(fā)展迅速，生產規(guī)模不斷壯大，產品種類越來越豐富。像中通客車，有先進技術和生產線，年產 3 萬輛節(jié)能與新能源客車不在話下，產品類別和檔次多樣，市場競爭力強，占有率在行業(yè)排第二呢。時風集團也不弱，能年產純電動廂式物流車 1 萬輛。

研發(fā)水平也是穩(wěn)步提高，研發(fā)投入占主營業(yè)務收入比重高，有好多國家級和省級技術中心、實驗室、工作站，還參與制定國家標準，拿了不少科技成果獎勵，專利授權也多。

集群優(yōu)勢很突出，中通客車和時風集團帶動零部件生產企業(yè)一起發(fā)展，關鍵核心零部件項目也開工建設，產業(yè)配套能力提升。前沿技術不斷有突破，在燃料電池汽車關鍵零部件及整車集成、智能網聯(lián)汽車方面成果不小。

目前，相關企業(yè) 34 家，規(guī)模以上的 21 家。去年產業(yè)鏈企穩(wěn)向好。電動汽車銷售很火爆，價位和續(xù)航里程多樣，10 萬元以內的車型賣得好。

整車企業(yè)發(fā)展快，產業(yè)鏈條完善，產業(yè)集群有規(guī)模，規(guī)上企業(yè) 21 家。整車制造有優(yōu)勢，配套零部件產業(yè)基礎豐富，服務體系建設也在推進。全市充電樁超 4500 個，初步形成充電服務網絡，但公共充電樁存在利用率低、選址難、居民小區(qū)建樁難的問題。

總之，聊城新能源汽車產業(yè)發(fā)展快，是推動全市經濟高質量發(fā)展、實現(xiàn)新舊動能轉換的重要力量。