理想汽車遭車主集體投訴所涉及的具體車型，目前并沒有明確的定論。

不過從市場反饋和相關(guān)數(shù)據(jù)來看，理想 L7 是一款備受關(guān)注的車型，其自上市后，因出色的空間表現(xiàn)、舒適的駕乘體驗以及增程式帶來的續(xù)航優(yōu)勢，深受消費者喜愛，2023 年累計銷量已超 13 萬臺。

理想 L8 被視作理想 ONE 的換代車型，預(yù)計 11 月初發(fā)布，還未大量交付，所以在當(dāng)前集體投訴中涉及可能性較小。

理想 L9 訂購訂單數(shù)量超 3 萬，這足以說明其在市場上的受歡迎程度。

一般來說，集體投訴可能并非僅僅針對某一特定車型，而是可能涵蓋了理想汽車多個車型在某些方面存在的共性問題。比如車輛的質(zhì)量把控、售后服務(wù)、軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定性等等。

也有可能是個別車型在某些特定配置或功能上未達(dá)到車主預(yù)期，從而引發(fā)不滿。

但無論如何，對于理想汽車來說，都需要重視車主的反饋，積極解決問題，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以維護(hù)品牌形象和消費者的信任。