理想 ONE 在停產(chǎn)前的銷量表現(xiàn)相當(dāng)出色。

從 2019 年 10 月發(fā)布到 2022 年 9 月宣布停產(chǎn)，這三年里它的月度銷量走勢并非始終平穩(wěn)。

起初，新能源車市場沒如今火熱，到 2020 年 6 月是第一輪市場爬坡期，大半年時(shí)間平均月銷約 2000 輛。

之后兩個(gè)季度銷量逐步上升，12 月達(dá)到頂峰的 6000 臺(tái)。

接著因改款預(yù)期等因素，在接下來 6 個(gè)月銷量有所回落。

2021 年 6 月改款后的理想 ONE 銷量迅速增長，四季度實(shí)現(xiàn)月銷過萬。

在停產(chǎn)前幾個(gè)月，理想 ONE 保持著月銷過萬的成績。

去年 9 月理想汽車官方確認(rèn)理想 ONE 停產(chǎn)，而 1 月份其交付數(shù)量為 1046 輛。

4 月份理想 ONE 銷量 2666 輛，優(yōu)于很多中大型 SUV。

總之，理想 ONE 在停產(chǎn)前，經(jīng)歷了起伏，但整體銷量可觀，成為了新能源中大型 SUV 市場的銷量冠軍。