理想ONE的動(dòng)力性能十分出色。

它采用增程式混動(dòng)技術(shù)，由一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW，最大扭矩為235N·m；前后雙電機(jī)最大功率分別為100kW和140kW，最大扭矩分別為240N·m和290N·m。

這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)245kW，最大扭矩530N·m，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。

理想ONE的智能四驅(qū)系統(tǒng)出色，0-100km/h加速時(shí)間快，不同模式下有所差異。

其純電續(xù)航里程為188km，在增程式混動(dòng)技術(shù)支持下，綜合續(xù)航里程可達(dá)800km，還支持快充模式，30分鐘可將電池電量從20%充至80%。

理想ONE的動(dòng)力系統(tǒng)還能在多種標(biāo)準(zhǔn)下提供超過600km的續(xù)航里程，滿足日常使用需求。

在實(shí)際對(duì)比中，理想ONE的動(dòng)力性能比40萬級(jí)的奔馳GLC和70萬級(jí)的奧迪Q7等車型更強(qiáng)悍。

而且在海拔5000米時(shí)，動(dòng)力也無衰減。

總之，理想ONE的動(dòng)力性能強(qiáng)，續(xù)航能力出色，能滿足不同場(chǎng)景的使用需求。

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