問
冷卻系統(tǒng)組成部件的材質(zhì)有哪些?
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)組成部件的材質(zhì)多種多樣。
水泵的材質(zhì)通常有鑄鐵、鋁合金。
冷卻風(fēng)扇一般由電控系統(tǒng)控制,其材質(zhì)不太固定。
散熱器的材質(zhì)常見有鋁制、銅制、鋼制。
節(jié)溫器通常由金屬和塑料制成。
蓄液罐常見由塑料或金屬制成。
水溫感應(yīng)器種類多樣,如溫度計(jì)、熱敏電阻、熱電偶等。
新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)管路選材有 EPDM,其耐氧化、抗臭氧和耐高低溫性能優(yōu)越,硫化特性好,能吸收大量填料和油且特性影響不大,可制作低成本橡膠化合物;還有 TPV,是高度硫化的三元乙丙橡膠 EPDM 微粒分散在連續(xù)聚丙烯 PP 相中組成的高分子彈性體材料,在汽車零部件領(lǐng)域應(yīng)用廣泛;用于冷卻液管路的尼龍主要有脂肪族和芳香族的尼龍,如 PA12、PA612,不過普通聚酰胺材料不適用于冷卻液介質(zhì),需用杜邦、巴斯夫等知名尼龍公司開發(fā)的耐水解聚酰胺材料。
汽車散熱器按材質(zhì)可分為釬焊鋁塑、全鋁、脹管、全銅。
總之,了解這些部件的材質(zhì),有助于我們更好地維護(hù)和選擇汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的相關(guān)配件。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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