雷克薩斯 UX 的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常城市駕駛和長(zhǎng)途旅行的需求。

雷克薩斯 UX 搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)。UX 300h 搭載 2.0L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，單缸發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生 150 馬力和 139 磅英尺的扭矩，新的混合動(dòng)力系統(tǒng)在油電混合時(shí)可使凈功率達(dá)到 196 馬力。

新款雷克薩斯 UX 300h 搭載全新的 2.0 升混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率提升到 146 千瓦，四驅(qū)車型后置電機(jī)最大功率升級(jí)到 30 千瓦。

新款 UX 300e 搭載最大功率 150 千瓦、最大扭矩為 300 ?！っ椎碾姍C(jī)，匹配容量為 72.8 千瓦時(shí)的電池，WLTC 純電續(xù)航 512 公里。

雷克薩斯 UX 所搭載的 2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用自然吸氣方式，相對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出較為平順。

新車搭載雷克薩斯第五代油電混動(dòng)系統(tǒng)，由 2.0L 汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率由現(xiàn)款的 184 馬力提升至 199 馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 CVT 變速箱，有四驅(qū)版和兩驅(qū)版可選，兩驅(qū)版搭載前軸電機(jī)，四驅(qū)版搭載前后軸雙電機(jī)，0-96km/h 加速時(shí)間為 7.9 秒。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?8.1S。

在實(shí)際駕駛中，雷克薩斯 UX 在城市交通中的表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)舒適。在高速公路上，其動(dòng)力也能滿足需求，但在高速行駛時(shí)可能會(huì)稍顯動(dòng)力不足。

總的來(lái)說(shuō)，雷克薩斯 UX 的動(dòng)力性能中規(guī)中矩，適合對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，更注重駕駛平順性和舒適性的消費(fèi)者。